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樓主 |
發表於 2006年12月17日 09:24 PM
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今天去試了改好的船...
慢速測試正常後全油門催下去當場傳來兩聲鞭炮聲...
想說該不會是電變卦了吧...但油門還是正常...
趕緊龜速游回岸邊檢查...
檢查結果...電變沒事...外掛FET沒事...
耶....馬達上的濾波電容爆掉了...那阿捏???....
不管了....反正沒那電容還是可以跑...
再把它下水測試...斷斷續續玩了5-6分鐘...
多了方向舵果然靈活了許多...
改裝的電變運作也都正常...
慢速又玩了2分鐘...馬達突然停了...
但方向舵還是可以動...該不會馬達又燒了吧...
幸好今天風大...一下子船就被推回岸邊...
檢查後發現是和在FET 水冷管上的馬達負極脫落了...
判斷應該是速度過低...無法提供足夠的水壓輸送冷卻水...
FET水冷管溫度過高以致銲錫溶化脫落...
回家後除了把馬達負極導線銲回去...也把冷卻系統修改了一下...
廢除馬達船底進水&方向舵進水...
另外用銅管將馬達&FET冷卻取水點設置在螺旋槳後方...
放在浴缸測試...慢速也能利用螺旋槳推進的水壓進行循環進水... |
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