|
發表於 2014年7月1日 05:13 PM
|
顯示全部樓層
其實實際跑起來,最好跑的反而是二重...
當然一方面是自己最常跑二重,再來是二重的直線尾腹地寬廣,失誤接受率高。
北部三個可以跑的場地 大致上可以這樣分析 ...
二重:最大場地,主要設計給1/8平跑,場地入彎時需要的大減速較少,對傳動損耗相對低,但因車速高,平衡了這個好處,跑道寬度應該是最大的,雖然有牆壁,但其實不難跑(要跑快當然就會接近牆壁)。
缺點是場地油車多,下過雨後電車甩...
萬板:最小的場地,上一代的萬板場地比這次的大,優點是場地抓地力好速度不高,但節奏快。
感覺上最不會撞壞的場地,但小的第一次車毀就是在這,原因是直線尾腹地過小,相殺的時候容易造成悲劇,跑道寬度偏窄的缺點(或說場地偏小的缺點)。
缺點:超熱 ... 不用解釋
道南:離這兩個場地比較遠,台北市的優質場地,去跑過一次,感覺這個場地對傳動傷害極高 ...
直線尾竟然是急煞車... 有三個接近高速的重煞車點,對於傳動系統的傷害最大,但感覺上是針對電房設計的場地,跑道雖沒極大的腹地,但都還算有地方相閃。
缺點:偏熱,還有 ... 玩車的人不用上廁所是不? 跑個廁所要走2分鐘...
|
|