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樓主: jtl7586

初學者練跑選擇 => 二重車場 v.s. 柑園車場 ?

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 樓主| 發表於 2014年6月20日 11:02 PM | 顯示全部樓層
jakeywei 發表於 2014年6月20日 06:05 PM
柑園車場是假日比較多人在跑嗎? 平日去都沒有人,感覺車場都沒有人員在維護 ...

我也不常去, 不過操控台上沒有遮陽蓬, 只有黑色的網子, 夏天大白天玩車可是會滿身大汗.
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發表於 2014年6月22日 12:50 AM | 顯示全部樓層
jtl7586 發表於 2014年6月19日 07:03 PM
不撞牆會壞? 此話怎說?

一般1/10車高設定不會太高,但柑園場地有太多接縫不平。
對車輛的損傷其實不小 ...

二重則是路面平整,緩衝區足夠,但牆壁硬梆梆 ...

在這附近的還有萬板車場,缺點就是直線尾巴的腹地不夠大,稍有不慎損傷慘重

點評

了解, 看來如果二重場地的分隔島牆材質與設計如果可以稍加修改的話, 就可以讓玩家們少花點意外撞車時的修車費用了~  詳情 回復 發表於 2014年6月22日 09:33 PM
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 樓主| 發表於 2014年6月22日 09:33 PM | 顯示全部樓層
etspage1 發表於 2014年6月22日 12:50 AM
一般1/10車高設定不會太高,但柑園場地有太多接縫不平。
對車輛的損傷其實不小 ...

了解, 看來如果二重場地的分隔島牆材質與設計如果可以稍加修改的話, 就可以讓玩家們少花點意外撞車時的修車費用了~

點評

其實就是習慣的問題而已,二重跑了8年多,從舊場地就是有牆壁的了 ... 的確對於新手來說這個牆壁是個障礙,但是相對的才能練手阿... 就差在想要進步跟想要變強的心態有多強烈 ...  詳情 回復 發表於 2014年7月1日 01:27 PM
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 樓主| 發表於 2014年6月22日 09:39 PM | 顯示全部樓層
今天跑了一趟木柵動物園旁的道南車場, 人蠻多的, 車到分隔島多是平突起的設計, 如果還會撞車, 那就只會發生在直線加速段和四週的圍牆了. 總體來說是一個很棒的車場, 若真要挑惕的話, 那只能說假日停車收費較高 NT$60/hr, 想玩車的話又會多一筆開銷.
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發表於 2014年7月1日 01:27 PM | 顯示全部樓層
jtl7586 發表於 2014年6月22日 09:33 PM
了解, 看來如果二重場地的分隔島牆材質與設計如果可以稍加修改的話, 就可以讓玩家們少花點意外撞車時的修 ...

其實就是習慣的問題而已,二重跑了8年多,從舊場地就是有牆壁的了 ...
的確對於新手來說這個牆壁是個障礙,但是相對的才能練手阿...
就差在想要進步跟想要變強的心態有多強烈 ...

點評

感謝 etspage1 大大的回覆. 上週五早上請假去了二重練跑, 遇到一位資深玩家也是跟您說一樣的話. 還指導了我一下調車的小技巧. 現在跑起來也比以前順多了; 只是車子和目前60A電裝暫時還沒勇氣升級, 還在用40~50龜速  詳情 回復 發表於 2014年7月1日 04:23 PM
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 樓主| 發表於 2014年7月1日 04:23 PM | 顯示全部樓層
etspage1 發表於 2014年7月1日 01:27 PM
其實就是習慣的問題而已,二重跑了8年多,從舊場地就是有牆壁的了 ...
的確對於新手來說這個牆壁是個障礙 ...

感謝 etspage1 大大的回覆.

上週五早上請假去了二重練跑, 遇到一位資深玩家也是跟您說一樣的話. 還指導了我一下調車的小技巧.
現在跑起來也比以前順多了; 只是車子和目前60A電裝暫時還沒勇氣升級, 還在用40~50龜速練跑中.
希望有朝一日也能跟幾位大大一樣, 能夠隨心所欲的操控車子.


點評

其實實際跑起來,最好跑的反而是二重... 當然一方面是自己最常跑二重,再來是二重的直線尾腹地寬廣,失誤接受率高。 北部三個可以跑的場地 大致上可以這樣分析 ... 二重:最大場地,主要設計給1/8平跑,場地入彎時  詳情 回復 發表於 2014年7月1日 05:13 PM
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