|
|
樓主 |
發表於 2014年6月3日 03:14 PM
|
顯示全部樓層
原本端午節要完工，但是有點事情沒有時間處裡完成
黑色的部份是中等硬度的塑膠，比車身的塑膠材料再軟一點，可以用手去壓他會有一點點彎曲
看來因該算是一種會磨耗的材質
換上專用轉向座以後，會在輪軸上在套上一個大一點的鐵環，中間有洞
再差一支約2MM的金屬鐵棒穿過輪軸和鐵環，在把履代固定上去
像是一般1/16或1/18車的那種輪胎安裝方式，然後履代和轉向作之間還有一支避震器連接，這樣履代才不會360度轉圈圈
要換回輪胎，專用的轉向座不用拆下，只要把鐵環拔下，在裝上原本17MM的輪胎座，就可以換回車輪了
但是這邊有點要注意的，金屬傳動如果是MIP的會有孔位不合的問題，我原本是裝MIP但是不合
又去找了組HR的，後來才發現是MIP和其它人不合，MIP只和原廠的塑膠座合，和這組還有HR的都不合
所以如果有要升級金屬傳動的車友如果後面還有其他的改裝考量，最好考慮要不要裝MIP的金屬傳動軸
但是MIP也有優點啦，就是價格實惠^^
這個星期如果完工可以帶出門去趴趴走，再和車友一起分享影片 |
|
樓主: joseph1979kimo
發表於 2014年6月1日 09:31 AM
