|
發表於 2014年6月1日 12:46 AM
|
顯示全部樓層
本帖最後由 wan0761 於 2014年6月1日 08:56 AM 編輯
我來分享我使用的經驗~
純粹個人使用經驗分享而已!
一般飛3s2200mah~買顆45a就能飛到手軟
用6s的電池就一定要2顆電瓶串聯,不然只用一顆12v光是電能的升壓損耗會至少30%以上!
我個人飛行而言~6s1500mah一般充入約900~1000mah~6s5200mah一般充入約3000mah~
不管使用那一種外場充電設備,最大的考慮重點就是需求!
一,先估算自己每次飛行的趟數,用多少容量,電壓的電池飛。
二,再評估自己的預算與環境。
1.出門飛沒幾趟,要帶發電機,買油,又要帶電供,東西可不少,而且除非高檔發電機,不然聲音可不小,萬一發電機輸出不給力,那充電可是會感覺到生命的流失……爽飛一整天又爽充的好選擇。
2.用鋰鐵最最怕品質參差不齊,價格高,但重量輕,放電電流高是他的優點。
3.車用鉛酸電瓶,放電的容量約只能到3-4成,放電電流會雖著電壓降低,而降低,要頭好壯壯長期使用,一定要注意他的崩潰電壓值,一但超過了值,效能就……回不去了……
4.深循環電瓶~放電容量可以到約7成,放電電流強,很重……強迫練身體啊…像我用的2顆串聯65A深循環,單顆22.4kg,一路放到崩潰電壓值前,都還能用40a充~跟一般的鉛酸電瓶一樣~要頭好壯壯長期使用,一定要注意他的崩潰電壓值,一但超過了值,效能就……回不去了……
崩潰電壓~就是電瓶放電的臨界點~特徵就是到某個電壓時,電流忽然降得很快~那就表示到崩潰電壓了!務必停止充電!一般在充電器裡設定低電壓保護時,***視電瓶狀況而定***還是至少設定11.7v以上較保險~再來就是飛完後要趕快將電瓶充飽電喔!
如果用一般再生車用鉛酸電瓶~要買到品質好的要靠運氣,一般大都只能算堪用~除非充的少,用的少再買,真的不適合當充電站。
我買鉛酸電瓶來飛應該有近10顆了~現在都用回收再生的深循環電瓶,買回收再生的電瓶要找有信用的賣家,買回去發現效能有問題才能換!
|
|