v977協議出來了

dc59

waz119 發表於 2014年5月11日 06:32 PM
那改用定速電變不知道能不能將就著用
還是等高手慢慢改了，這麼久都等了不差這幾天

w大,
定速電變小弟沒用過,不確定是否可行?
如您所說,"這麼久都等了不差這幾天",讓諸位大神更完善這個協定之後再刷也不遲~~

rckevin

我用DEVO10(用DKCK的高頻頭)刷測試版
測V977對頻OK
副翼升降OK
油門馬達不會轉只有PICH連動

但是整體動作還是有點卡卡~~畢竟是測試版

tripleA

dc59 發表於 2014年5月12日 08:26 AM
T大,
1, 3/6軸切換目前尚未設定切換方式,已請 ansheng 大大協助處理中.
2, 對頻與馬達問題,ansheng 大提 ...

我昨晚用PB最新版已有V977協定,測試對頻OK,
就再等等了...

tonyseed

說起來很嘔我剛把nrf24l01焊好確不能用，我只測jd388其他小機還沒買，我有把冒號刪除，開機就出現Missing M.....  M.....。不知道那裡出錯。控剛買時拜託刷G大的軟體後自己現在換刷z大的，
終於把nrf24l01 弄好JD388小四軸能飛了，等977小機了大家的試飛心得。

天殘

請問各位高手,這版本操控H377的十字盤部分是否正常?
___________________________
已解決,可完全正常控制.

dc59

tripleA 發表於 2014年5月12日 10:29 AM
我昨晚用PB最新版已有V977協定,測試對頻OK,
就再等等了...

T大,
依據ansheng大的消息,victzh 的版本:
通道 5 設定控制 大小動切換（dr）
通道 6 設定控制 油門鎖定 （hold）
通道 7 設定控制 IDLE/Normal
通道 8 設定控制 6軸/3軸
都是以 "0" 當分界,有空可以試看看
關於螺距曲線設定,原廠在放出協定文件時似乎有所保留,目前尚待分析破解.