Team Associated 拉力房車

mickyteng

其實就像馬自達跟福特的狀況，共用零件降低成本是有可能的，不過這台車我只看到馬達座可能延用雷虎，其它都是獨立設計，通常後置馬達車子的配置也大多長這樣，只是電池在左或右

另一個不可能延用底盤的原因，雖然阿蘇士這台RALLY車比例是寫1/10，但是它的SIZE卻比一般1/10房車大許多，TAMIYA VX01 RALLY是標準1/10比例(雀鷹也是這SIZE)，HPI WR8標示1/10，但比1/10大一號，KYOSHO DRX 標註1/9，但尺寸幾乎快等同1/8房車，而阿蘇士這台RALLY車，接近KYOSHO DRX的尺寸，不過像真比例比較失真些，寬度太寬，偏短卡，車殼細節比較不足，無中差設計有好有壞，少了可調整性，多了便利性，市場上能多一台RALLY車來選擇，是好事

progood2001

底盤比起雀鷹較長較寬 想必輪胎也來的大 唯一像的是馬達固定座

Scale Size: 1:10 Scale
Length:       535mm (21.06in)
Width:         296mm (11.65in)
Wheelbase: 324mm (12.76in)
Weight:       2624g (5.78lbs)
Drive:         4WD

好大的一台 沙漠短卡殼應該可以裝吧

龍崗小吳

我的是用SC10 4*4改的。

Enzo

這台車雖然不是AE原生設計(雷虎雀鷹SPARROWHAWK),不過AE還是有做一些細部改良(驅動齒由48P改成32P),雷虎雀鷹系列我玩過越野車跟競速卡車,還不至於砸AE的招牌啦!