V120D02S黑K改之再折騰一次~

waz119

kuntan 發表於 2014年6月14日 10:00 PM
小弟有兩台是用原廠無刷改2S，一台是0.25mm13圈D接，一台是0.34mm7圈Y接，後者噴到個不行~
...

您用250大齒還噴，那原廠大齒不就抓不住了

kuntan

waz119 發表於 2014年6月14日 11:38 PM
您用250大齒還噴，那原廠大齒不就抓不住了

不會啦~原廠大齒用9T，250主齒用11T，轉速應該差不多~

P.S:其實小弟都沒仔細算齒比~因為懶~

issac1211

waz119 發表於 2014年6月14日 11:28 PM
1. 高雄有個飛友他買勇伯電池然後把電池艙烤一下，直上
2. 我用DKCK藍電池，電池艙剪開，用兩段紙膠帶黏 ...

PM...PM...PM...

issac1211

dragonhk 發表於 2014年6月14日 10:34 PM
恭喜大大改裝成功,不過一顆電池的確有點掃興 也點出2S電池要配置在D02S上的問題 不知其他大大是如何安置2 ...

在收到V120時就全部拆光光...
開始爬文, 最後決定配置, 然後才組起來

原廠馬達改2S
130X主旋翼
130X尾傳軸, 尾管
尾伺服器, 尾旋翼換邊
延長尾支撐桿
其他保持V120原廠
飛起來有種我不願意承認的感覺 !
就是... 怎麼比我的130X改HP08s還要噴啊...
不花錢的比花大錢的還噴... 沒道理啊...

issac1211

waz119 發表於 2014年6月14日 11:36 PM
您應該不會有時間改回來啦
應該會把您那台130美機抓來換腦袋

改回1S其實還在考慮中...
因為2S電池固定的問題, 還有續航力的問題
我覺得我不需要噴, 我需要長一點的飛行時間來練習動作
不然才剛有FEEL就不給玩了, 多掃興 !
至於130X換腦, 目前V120還沒調出類似130X穩中帶利的感覺
暫時不換當樣本... 除了自旋不好, 其他其實還不錯啦 !!!

dragonhk

waz119 發表於 2014年6月14日 11:13 PM
130K8的確可以鐘擺不跑尾

W大130X改K8的確不錯 ,不過130X的零件實在是太貴了,您多送我的兩顆B齒都被小弟磨平了!