HP100 BL 無刷版配高頻頭開箱

tripleA

跟著版大買的HP100 BL也收到了,謝謝版大送的零件.
趁著中午休息時間趕著在房間飛了一顆電池.

直接感覺到的優點是尾巴鎖得很好,
一開始沒看說明書,用JR控接高頻頭確認了舵機方向後直接飛,
原本應該設定為60% pitch設了100%去飛,
一加油門瞬間彈上去差點撞了天花板,尾巴居然沒怎麼跑.

升降副翼有時會抖一下,有種感度調得很高的生硬感覺,目前尚不知感度是否可調.
自旋很慢,和mcpx bl 有得比,有試著自旋轉一圈不用修正.

塑料的品質佳,除了電變相關整機的質感不錯,電變和電池接頭的焊點有點粗糙.
電變應該是blheli 10A,看了一下原始設定如下圖,
似乎是定速72%油門,整個很有力的感覺,
改成一般油門模式應該就能由控來設定了.





和其他機子排排站.

tripleA

晚上又飛了幾個電池,

電變governor mode 設成off,方便油門調整成室內練習飛.

感度似乎不能調,機板上沒得調,5,7channel調了也沒感覺.

打舵那種感度過高的生硬感看來只能去適應了.

但相對的是反應速度快,鎖得很好.

自旋尾舵調120%快了不少,有自旋優化,可以定點轉個5圈不飄移.

以我自己的爛技術來看相對V977,

有一樣的自旋優化,鎖尾較優,有高頻頭可搭自己慣用的控,pitch可調角度大非常多,動力也爆得多.

應該很適合V977之後的進階.

edku

judys大大：
他們官網上現高頻頭有刷版本現售價$380蠻吸引人的，但看不到無刷版本的售價，如果不要高頻頭他們無刷售價大概是多少？怎麼付款？請pm給小弟，想了解一下，感謝！

tripleA

judys 發表於 2014年4月19日 12:23 AM
tripleA大，小東西沒什麼，不用客氣啦！

小弟目前用DEVO 7E試飛，感覺跟您說的一樣，動力真的噴，動作也 ...

我用devo8飛,停懸後再打方向舵作自旋可一直轉不偏移,
我想會偏可能是轉得不夠快,可以試著加大尾舵量看看,
我設成120%轉起來就很快,可以看到有個偏角軸心幾乎不動,
感覺可以一直轉下去.
這隻的動力讓人覺得不適合室內飛,明天再拿去戶外翻看看.

tripleA

早上去戶外飛了一下,上來分享一些心得.

準備了HP100和V977,

HP100用DEVO8搭高頻頭,原廠兩顆電池.

V977尾管改了wasp cp 尾管,比原廠短,其餘原廠設定,搭原廠1顆電池和CP的兩顆小電池.

在家附近的公園測試,微風不熱是個很適合飛行的天氣,兩台交互著飛.

先說最近很夯的自旋優化,這兩台都有,

V977自旋會慢慢地往右飄,在這場地最多轉了19圈.

HP100尾舵設為120%,自旋比V977快,最多轉了39圈.

以目前的技術只會簡單航道,正倒飛停懸和前後滾翻來看這兩台.

V977柔柔的翻,pitch幾乎都要打到底,飛行的感覺較重且柔.

HP100幾乎可以原地翻,100%油門idle瞬間最大pitch有彈的感覺,

鎖尾比V977好,整體飛行的感覺較輕且硬.

今天5顆電池飛完沒有摔機,

V977飛了2周多了,只換了橫軸主齒,之前橫軸摔歪了幾次,

都用板手板回繼續飛,板了3,4次後終於摔斷了,

換了新橫軸後今天第一次飛,滿血復活,整體還滿耐摔的.

HP100目前無摔機紀錄,乍看下零件應該可和MCPX,V922,FBL100等部分通用.

由於技術有限,再來就看有沒有高手可以分享影片了....