請問這兩台怎麼選?

kartae86

Johnson60102 發表於 2014年4月16日 10:01 AM
讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚..........................................
修好TT10要買電裝(伺服 ...

可是!! 可是 你忘了一個很重要的TT10的傳動系統吃不下 1/8電裝 (XS也吃不下) 可是原廠配2S就可以空翻真的超吸引我的 又是防彈差速!!?? 要買槍來做實驗了 0.0

所以才想比到底哪台耐用

yapit

要不要考慮玩攀岩車，慢慢爬就不會壞。爽度也挺高的，不然依照你玩車的習慣⋯

kartae86

yapit 發表於 2014年4月16日 10:23 AM
要不要考慮玩攀岩車，慢慢爬就不會壞。爽度也挺高的，不然依照你玩車的習慣⋯ ...

哈哈哈~ 刺激一點還是比較好玩

bear94427

kartae86 發表於 2014年4月16日 10:06 AM
可是!! 可是 你忘了一個很重要的TT10的傳動系統吃不下 1/8電裝 (XS也吃不下) 可是原廠配2S就可以空翻真的 ...

既然這樣~乾脆兩台都買就沒問題ㄌ~!!!
免ㄉ夜長夢多~哈哈

Ahan2014

依你的用車習慣  非大野人莫屬   要猛要兇要空翻跳台  耐撞耐摔  就這個

golfwang

疑！這2台剛好都是小弟的現役車，
我是為了方便才玩小車，學生的話，
時間空間上應該比較有條件可以玩大車吧(預算15000也差不多夠了)！

xs的比例我之前關心過這個問題，hpi歸類為mini，
以軸距來看是介於1/10和1/16之間，
所以它應該比較接近1/12的比例。

至於耐用度，我覺得在相同電裝下還是xs耐一點，它的虛位和零件「厚實度」的設計都比較高規，
但您說TT10裝xs電裝要玩壞…好像也不容易，
畢竟大家的TT10都在越級挑戰，很少人乖乖裝「純」1/10電裝在跑的吧！

以玩法來說，XS是大腳，在靈活度和操控感上差TT10蠻多的，
TT10跑場雖沒有越野車那麼靈活，但也還有一定的樂趣在，
換大輪跑草地也還行，一車多用的空間較大。
XS就真的是一台大腳設定，但因其比例小所以跟一般認知的大腳(1/8)跑起來又不一樣，
太差的場地其實也跑不了，享受「破路性」這件事小比例車也不適用，玩法其實蠻侷限的。
如果可以建議還是玩大車吧！

最後小野人如果考量燒電變的問題，那就買kit版吧！
電變配120A非常安全了，以後移到別車用途也廣，
kit版和RTR不同之處之前發的文有寫您可看看
http://www.rctw.net/thread-294283-1-1.html

個人小經驗您參考參考囉！