有飛友賢拜用過Futaba接收的S.bus系統嗎？

nick2613

ching33ho1 發表於 2014年4月13日 03:12 PM
感覺現在3A機設計.方向舵伺服器也都往機尾放置
醬就變要裝3條100公分延長電線 14克X3條=42克
如機尾走S BUS ...

Sbc-1和CIU-2露天都有看到在賣，倒是長一點的S.bus hub線和SBD-1線就要問問看了
感覺這個系統好像用的人還不多，有的連賣家也不是很清楚
如真的要用在3A上，在價格和減輕重量的考量上，似必有一番爭扎
當然如果價格不是問題，S.bus系統真的是能為尾巴這一段減少些許重量...

josephallance

討論另個問題是否可用一接三的線自己做然後用sbus的伺服機

nick2613

josephallance 發表於 2014年4月13日 06:34 PM
討論另個問題是否可用一接三的線自己做然後用sbus的伺服機

搭Sbus專用伺服器的那條線看起來好像沒什麼特別
的確可以試試看DIY
不過委員長，您要拿10幾萬的飛機去試您DIY的線嗎
一條原廠線大概1千多元
划不來吧...

ching33ho1

nick2613 發表於 2014年4月13日 04:30 PM
Sbc-1和CIU-2露天都有看到在賣，倒是長一點的S.bus hub線和SBD-1線就要問問看了
感覺這個系統好像用的人 ...

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0095p?FVPROFIL=++&FVSEARCH=futaba+%3CB%3Esbd-1%3C%2FB%3E+s.bus+decoder
SBD-1 有1100mm似乎長了一些.重量會重些.價格也較貴些
SBD-1 有400mm又似乎短了一些.應還要接上一條60公分的延長電線
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZKA8&P=7
感覺還是用這種100公分的S BUS連接線會比較好
價格比較便宜.重量也會比較輕

S BUS系統.F牌好像早在2009年左右就有了
但使用這S BUS系統又非常少
甚至還有的沒聽過有這系統
相信在這不久將來這S BUS系統
應該也是會廣泛使用在2米3A機上....

http://www.geocities.jp/narutech_serv/product/f3a/acuracy/acuracy.html
成家.老克油機/電機也以使用S BUS系統

lspeng

nick2613 發表於 2014年4月13日 06:48 PM
搭Sbus專用伺服器的那條線看起來好像沒什麼特別
的確可以試試看DIY
不過委員長，您要拿10幾萬的飛機去試 ...

沒錯，這種小氣鬼的工作與委員長的身份不符，還是交給我來吧！

josephallance

剛剛試過了可以用一般的y線來用啦!!!!沒啥問題。。。。但問題來了為什麼一條線要賣30元美金，是扶他爸欺負我們這些老實人，還是另有內幕？？？？？