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樓主: csyy521

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 樓主| 發表於 2014年4月7日 06:40 PM | 顯示全部樓層
49512027 發表於 2014年4月7日 06:35 PM
原來如此 謝謝大大指點迷津
另外要怎麼去計算終傳比呢
版上有文章可是怎麼看感覺都好複雜

站上收尋 (終傳比 ) 就有了
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發表於 2014年4月7日 07:05 PM | 顯示全部樓層
49512027 發表於 2014年4月7日 06:35 PM
原來如此 謝謝大大指點迷津
另外要怎麼去計算終傳比呢
版上有文章可是怎麼看感覺都好複雜

(差速大齒/差速小齒)*(大直齒/馬達齒)=終傳比

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發表於 2014年4月7日 07:08 PM | 顯示全部樓層
csyy521 發表於 2014年4月7日 06:39 PM
我前後3000 中10000  不知換直軸前後差速怕耗損變高 對了 J大您的buggy 組好了嗎?
...

如果要暴力玩的話一定耗損會比較高囉!!  例如空翻  飛跳台等等

我的buggy一直未到車    再不到就要打去總公司客訴了

因為總公司說沒缺貨問題    店家卻說缺貨....

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發表於 2014年4月8日 03:33 PM | 顯示全部樓層
49512027 發表於 2014年4月7日 06:35 PM
原來如此 謝謝大大指點迷津
另外要怎麼去計算終傳比呢
版上有文章可是怎麼看感覺都好複雜

終傳比其實沒有太大的意義
你馬達是高轉速的,那扭力小終傳比數據就要大不然馬達易過熱
反之如你的馬達是低轉速的馬達,其扭力值大,你的終傳比數值就可以低
所以一般說的要10以上這種說法是沒有意義的
最簡單的方式就是自己實車去跑
跑完電池後用測速槍測馬達
馬達在70度左右都算ok…
如馬達超過80度那就要降馬達齒的齒數,
反之如馬達只有3、40度,那就可以馬達齒再加個一、二齒上去,慢慢的去測試
以馬達而言,不要超過90度是都算ok的
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發表於 2014年4月8日 10:13 PM | 顯示全部樓層
artlesstw 發表於 2014年4月8日 03:33 PM
終傳比其實沒有太大的意義
你馬達是高轉速的,那扭力小終傳比數據就要大不然馬達易過熱
反之如你的馬達是 ...

了解 請問有推薦的測溫器嗎
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發表於 2014年4月8日 10:18 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 artlesstw 於 2014年4月8日 10:27 PM 編輯
49512027 發表於 2014年4月8日 10:13 PM
了解 請問有推薦的測溫器嗎

露天隨便搜尋一下就一堆了,
一支約三、四百元吧

順便分享一下
今天下午我的特製鋼齒馬達齒到了
馬上裝上g3大腳去試車
目前我的g3大腳裝的是19齒的馬達齒
其19齒的馬達齒在大腳上是超低的終傳比,
但是因為馬達扭力夠,所以玩起來更本沒有問題。
2014-04-08 18.15.16.jpg

而這馬達齒是我請工廠車好後送到彰化某熱處理廠做處理的
之前買工廠現成的馬達齒遇到爆力的電裝都幾顆電池就磨耗出現
甚至不到十條電池馬達齒就毀了
而今天這一顆馬達齒玩了三條電池還不見磨耗
算是很滿意了
下圖是之前工廠買的現成的馬達齒
才玩幾條電池而以就磨成這樣
10175788_10152312531930890_1740765508_o.jpg

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  發表於 2014年6月22日 11:15 PM
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