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樓主: loveyou730620

有沒有飛友知道這問題?

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發表於 2014年4月1日 12:06 PM | 顯示全部樓層
loveyou730620 發表於 2014年4月1日 11:45 AM
其實DEVO7E拿來飛近距離是可以考慮一搬飛機功能都夠用了 如玩攀岩車也因該不錯 但比起大廠來說 這點我到覺 ...

是啊!我上面寫的是飛友特意要測試距離才抓出來的極限,
如果您有預防的保守的飛,我想是非常ok的!
不過到了大場地玩大一點的飛機,7E明顯力有未逮,
與其這樣是不是一開始就目標「也很便宜」的DEVO 10比較好,
這是一個取捨的問題!
都便宜之下,也是有一次到位考量,哈哈!

另大大所提用7E控攀岩,我正想,怎麼還沒開始流行,
不過要MOA車種才比較需要了。
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 樓主| 發表於 2014年4月1日 12:30 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 loveyou730620 於 2014年4月1日 12:33 PM 編輯
golfwang 發表於 2014年4月1日 12:06 PM
是啊!我上面寫的是飛友特意要測試距離才抓出來的極限,
如果您有預防的保守的飛,我想是非常ok的!
不過 ...

DEVO7E 我目前都在小公園飛 是比較不怕 別飛太遠就好
如帶去大場地飛 我看可能一升空就被電的哀哀叫吧???
本來今年有打算購入攀岩車玩玩看 但我怎麼樣就是找不到玩攀岩車的那種FU 所以遲遲沒下手 另請教MOA車種是什麼???我對車不是很了解
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發表於 2014年4月1日 02:25 PM | 顯示全部樓層
loveyou730620 發表於 2014年4月1日 12:30 PM
DEVO7E 我目前都在小公園飛 是比較不怕 別飛太遠就好
如帶去大場地飛 我看可能一升空就被電的哀哀叫吧??? ...

MOA就是MOTOR ON AXLE,馬達做在車軸上直接驅動輪胎(當然它是有減速齒構造),
而不是透過傳動系統,實務上就是前後軸各一顆馬達,並可分開控制,以應付更艱難的路況。
在RC界是區分強攀和像真攀的基本界線,如果沒有MOA,用到板控基本上是多餘的,
如果是MOA則可以充分發揮板控動數和混控上的優勢,
其他的就…說來話長,有機會再聊吧!
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 樓主| 發表於 2014年4月1日 02:35 PM | 顯示全部樓層
golfwang 發表於 2014年4月1日 02:25 PM
MOA就是MOTOR ON AXLE,馬達做在車軸上直接驅動輪胎(當然它是有減速齒構造),
而不是透過傳動系統,實務 ...

感謝大大詳細解說
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發表於 2014年4月2日 08:53 AM | 顯示全部樓層
各位,不要用 7E 做長距離遙控,這支 7E 是給短距離用的便宜控,要夠遠,至少 Devo7,試過 1.5公里收得到,功率更強的 Devo10 應該更遠。
至於刷機 DSM2,除非是內建  dsm2 接收的小機子不得不用 dsm2 之外,一般使用獨立接收,Devo 系統配 dsm2 沒有甚麼價格的好處,一顆小 Orange 兩百多元很便宜沒有錯,但這顆容易短暫 no 控,我已因短暫 No 控摔過幾次,打舵都不動,過一、兩秒後又正常,這樣玩導風扇肯定摔,為了解決這個短暫 No 控,可以加一顆衛星,接收加衛星 $230 + $450 = $680,如果要花 $680 倒不如買一顆 RX601 六動,才 $530,最近我試用 RX601,開始不敢飛高飛遠,試一點試一點,也是能飛很遠。Devo10 可以刷 dsm2,但我覺得完全沒有必要,我仍然使用 Devo7 配 Devo 接收器,Devo 七動以上的接收器一顆約 $850 左右,比小 Ornage 加衛星多 $200 而已,這樣, Devo10 根本不用刷機,直接用 Devo 的接收器就好。
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