我來了V977 開箱

kuntan

waz119 發表於 2014年4月20日 10:25 PM
我手邊材料有限，腦子又不好使
所以增長2mm，遇到了修正量過頭頻抖的問題
但是噴到月球去了，還蠻爽的 ...

修正量無法調整嗎?
小弟忘了加長擺臂還有另一個缺點，那就是會造成舵機推力下降，因為扭力(轉矩)=推力*力臂，當扭力固定(同一顆舵機)，力臂增加時(加長擺臂)推力就會下降，如果原本力臂是8mm加長2mm就會讓推力下降1/5(20%)，所以擺臂還是不建議加長太多~

waz119

kuntan 發表於 2014年4月20日 10:33 PM
修正量無法調整嗎?
小弟忘了加長擺臂還有另一個缺點，那就是會造成舵機推力下降，因為扭力(轉矩)=推力*力 ...

所以VBAR軟體有個調整項目就是8度
8度不確實就啥都免談，包括修正量
改舵機臂長就是挑戰原廠的設定，所以要適中
我改2MM真的是太多了，有空再修改修改

但是好噴呀!!

天殘

waz119 發表於 2014年4月21日 12:48 AM
所以VBAR軟體有個調整項目就是8度
8度不確實就啥都免談，包括修正量
改舵機臂長就是挑戰原廠的設定，所以 ...

原廠的無刷馬達其實動力很大,常在飛下來後立即檢查馬達的熱度只溫溫的,估計只發揮6~7成的動力而已,真正的動力尚有很多空間可利用.
例如加大槳,加齒數,加總螺距..等各種方法,但出力太大後原廠尾馬就鎖不住了,除非改強尾部動力.
再找機會來測試無刷尾馬與7mmx20mm的碳刷尾馬的效果.

waz119

天殘 發表於 2014年4月21日 04:53 PM
原廠的無刷馬達其實動力很大,常在飛下來後立即檢查馬達的熱度只溫溫的,估計只發揮6~7成的動力而已,真正的 ...

所以我也灌漿了，用6050剛剛好
前舵機耳朵削一半，就可以對準了，再用熱溶膠黏住
動力非常好，尾巴還可以，3G修正量也有顧到

天殘

讚喔!自己DIY的爽飛最過癮~

kuntan

waz119 發表於 2014年4月21日 12:48 AM
所以VBAR軟體有個調整項目就是8度
8度不確實就啥都免談，包括修正量
改舵機臂長就是挑戰原廠的設定，所以 ...

"噴"的毒素超高，小心中毒回不去了~