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樓主: yapit

幽靈問題寶寶...求助!

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發表於 2014年3月29日 12:12 AM | 顯示全部樓層
yapit 發表於 2014年3月28日 06:53 PM
我好想把dig拆了!換上金屬傳動組!!雖然說原地繞圈圈對於攀爬很方便QQ
可是好像快把我新的電裝搞壞了..... ...

dig 攀岩滿好用的 +1
這裡 有簡單的說明,bec原廠也有安裝說明圖可參考(ex. castle cc bec, 好盈 ubec..)
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發表於 2014年3月29日 12:14 AM 來自手機 | 顯示全部樓層
yapit 發表於 2014年3月28日 10:19 PM
謝謝各位大大的協助,我決定把dig拆除賣掉了,不然應該遲早會弄壞電裝,簡化車上的配件! ...

馬達齒改小就好了
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發表於 2014年3月29日 12:26 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 neo2000 於 2014年3月29日 12:28 AM 編輯

攀岩車裝無刷, 國外約各半, 主因也是強而有力的扭力輸出, 及後段的高轉速, 所以有兼具優點, 建議以使用13.5T(17.5 ;21.5)以上為佳; 至於其在低速的扭力值, 和中高油門的高轉速表現, 看看有沒有車友願以影片說明
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發表於 2014年3月29日 12:51 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 jjyeh 於 2014年3月29日 12:53 AM 編輯
neo2000 發表於 2014年3月29日 12:26 AM
攀岩車裝無刷, 國外約各半, 主因也是強而有力的扭力輸出, 及後段的高轉速, 所以有兼具優點, 建議以使 ...

我是用novak13.5T有感無刷啊~
不過我有改兩段變速,高速比原廠齒箱快低速比原廠慢,而且我車4.5kg
所以馬達電變也是會過熱
所以目前電變裝風扇,馬達齒改小
這樣就沒什麼大問題了...@@

附上影片,藍色那台
1310 大溪極限攀岩 2 wraith:https://www.youtube.com/watch?v=LKFDtyFoKCE
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 樓主| 發表於 2014年3月29日 01:15 AM | 顯示全部樓層
大家都好熱心^^
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 樓主| 發表於 2014年3月29日 01:28 AM | 顯示全部樓層
jjyeh 發表於 2014年3月29日 12:14 AM
馬達齒改小就好了

大大~
所以我如果繼續沿用10.5t那只要把馬達齒改小(齒數變少?)




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