BWD mantis & Berg tracer v3 axles 大溪試跑

caffeccino

bv6mk2002 發表於 2014年3月27日 10:41 PM
果然是強攀, 請問雙馬達是同步驅動嗎?

嗯嗯~目前是用 novak m2 dig 的 standard dig mode
沒特別挑地形跑，可能看不出優缺點，因第一次去，人生地不熟，走了好久，車下地時小弟已經累了

bv6mk2002

caffeccino 發表於 2014年3月27日 11:34 PM
嗯嗯~目前是用 novak m2 dig 的 standard dig mode
沒特別挑地形跑，可能看不出優缺點，因第一次去，人生 ...

嗯..不錯...大溪那邊聽說很多攀攀車友喔 !! 下次有空去看看!!

鱷魚戰車

caffeccino 發表於 2014年3月27日 11:28 PM
因假日要照顧未滿週歲的小朋友，只好找時間翹班來去跑跑囉~
能假日跟團大家一起跑才過癮呢
...

偉大的父親。
以小弟的經驗要等到小朋友開始上學後，才能有自己的時間與空間！回頭看看小弟一路走來顧小孩的路還真是漫長啊！如今終於苦盡甘來啊！現在，我要享受我的RC生活！與大大您分享。

golfwang

讚！光看berg車體那圓弧形的底盤和下拉桿，
就不難想像它克服地形的能力，
尤其沒有前避震真的是很天才的設計，
它爬不過的，其他車也別想了吧！

另外，不想出走大量小朋友的話，
強攀車其實是非常適合diy發揮創意的車種喔！

順便加碼一片：BERG vs. XR10

請留意一下1:57那扭腰，太可怕了！
這台XR10雖是台大改車，但扭腰的部分著實是輸了，
4:58處如果再扭一下不一定會翻的，
但也說明了強攀很適合DIY來搞一下的！

PS.輪胎也是決勝關鍵啊！

caffeccino

golfwang 發表於 2014年3月28日 10:43 AM
讚！光看berg車體那圓弧形的底盤和下拉桿，
就不難想像它克服地形的能力，
尤其沒有前避震真的是很天才的設 ...

自從在板上收了berg v3後，對這種長像怪異的車體就很有興趣，berg v3是只有後避震，mantis則只有前避震
不過mantis是設計給xr10用的，而berg v3的車橋比較窄，還好艾倫大幫忙加工了一組8mm厚的六角輪座，不過配起來轉向角度還是比純berg v3小了不少，下次有機會，再來去跑跑berg v3

ps.本來是想找xr10來配的，不過知道了當時xr10快停賣時的價格，再看看目前的價格，真是下不了手呀

golfwang

caffeccino 發表於 2014年3月28日 11:09 AM
自從在板上收了berg v3後，對這種長像怪異的車體就很有興趣，berg v3是只有後避震，mantis則只有前避震
...

是喔！XR10現在很貴嗎？當時我好像是收6張多。
您是指這樣嗎！