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樓主: a86102072

易速達首航成功,感謝花蓮飛友大大熱心指導

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發表於 2014年3月27日 08:21 AM | 顯示全部樓層
應該是換KV高一點的馬達吧  我在飛8吋槳 配 1500KV 馬達

動力太大  20%油門就能平飛  60%油門推重比就有1  有點可怕

至於會偏一邊  有可能是反鈕的問題  看馬達裝置角有沒有辦法改

不然就是鎖馬達的地方加厚墊片

一速達原廠覆地拉感真的太軟

有看過有人把伺服機直接改在尾巴  改在他原廠設計拉感兔出機身的地方

飛起來差滿多的
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 樓主| 發表於 2014年3月27日 12:31 PM | 顯示全部樓層
沈同學 發表於 2014年3月27日 02:00 AM
4s…哇!
調到底才能平飛……感覺是沒裝準的問題,組合時注意一下主翼有沒有壓到舵機線。
拉桿灣,檢查各舵 ...

拍謝拍謝是3s得搞錯
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 樓主| 發表於 2014年3月27日 01:17 PM | 顯示全部樓層
目前我有480兩顆,一顆是1500KV,一顆是2300KV都是之前留下來的。可以用1500KV配8060槳嗎?
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發表於 2014年3月27日 01:58 PM | 顯示全部樓層
一、離開花蓮也7、8年了,2006年時也是第一台易速達在花蓮首航,看到你的發文,讓我又回想起當時的興奮。光華飛場在那兒?當時我在體育場周邊或東方夏威夷(已結束營業)前的停車場飛,而體育場因位於飛機航道下方,不太能飛,東方夏威夷場地太小又有一座高大的電塔,所以花蓮市附近好像沒什麼飛場吧。二、易速達適合新手,所以不必飛太快,馬達、電池及槳的搭配,請使用勾錶量一下最大電流看是多少,勿超過電變的80%,再用最大電流下去乘以電壓,就可得知最大功率,如量出最大電流為20A, 乘以11.1v,得到220,就是約220瓦,你的馬達如能承受220w以上,這樣配是ok的,所以請花一點錢買一支直流三用鈎錶是有需要的。
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發表於 2014年3月27日 02:12 PM | 顯示全部樓層
此外可以開始物色一架翼展約1000mm~1100mm的西斯納了,重點在前三點起落架的設計,可以讓你練習起降,易速達雖然好飛,但是後三點的起落架不易讓新手成功地起降,常常會把主起落架搞壞。480級的馬達似乎不太適合易速達,有點大。我有一顆aplus 480級馬達350w 1000kv,是用在2米滑翔機上,全配重約1500g,易速達沒這麼重吧。
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 樓主| 發表於 2014年3月27日 02:59 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 a86102072 於 2014年3月27日 03:01 PM 編輯
et099076 發表於 2014年3月27日 01:58 PM
一、離開花蓮也7、8年了,2006年時也是第一台易速達在花蓮首航,看到你的發文,讓我又回想起當時的興奮。光 ...

謝謝大大指點,光華飛場位於
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