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樓主: bulongon

小型電動直昇機的選擇!?

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發表於 2014年3月14日 02:43 PM 來自手機 | 顯示全部樓層
bulongon 發表於 2014年3月14日 01:56 PM
感謝各位的寶貴意見,小弟目前屬意H377,不過沒屋頂裡有賣2款耶!!一個是霓輝H377、一個是V2版霓輝H377, ...

一種是碳刷,一種是無刷馬達,,
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發表於 2014年3月14日 03:14 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 dragonhk 於 2014年3月14日 04:52 PM 編輯
honda8195 發表於 2014年3月14日 02:43 PM
一種是碳刷,一種是無刷馬達,,

V2版好像也不是無刷吧!
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發表於 2014年3月14日 03:26 PM 來自手機 | 顯示全部樓層
dragonhk 發表於 2014年3月14日 03:14 PM
V2版好像也是不無刷吧!

哈哈,很抱歉,太久沒有上沒屋頂去看了,我以為價差就是這個差別 ,,
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發表於 2014年3月14日 05:13 PM | 顯示全部樓層
bulongon 發表於 2014年3月14日 01:56 PM
感謝各位的寶貴意見,小弟目前屬意H377,不過沒屋頂裡有賣2款耶!!一個是霓輝H377、一個是V2版霓輝H377, ...

據說V2版只是舵機改成新版,我有朋友玩的是舊版的,已經很穩了,聽說只是代理商的問題,所以公司把舵機改了一下,又另給一家代理。所以我朋友說不需要多花錢買V2版的,就飛得很穩了。
不過我自己是飛Hisky FBL100(小六動)和FBL90(無平衡翼單槳小四動)雖然都貴一點點(六動3700,四動2900)但是霓輝附的控,將來要飛其他的飛機,恐怕會不能用,而Hisky附的控,加高頻頭就可遙控其他飛機,而且一隻控可記憶六組飛機,霓輝則只能一組,可能會是考慮的因素。

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 樓主| 發表於 2014年3月17日 12:35 AM | 顯示全部樓層
這幾天又爬了些文,對岸 5imx 論壇裡有提到 H377 V2  只是更改了搖控器內部的參數?換句話說機子本身沒做變更,變的只有主槳、尾槳?遙控器改了參數就可以讓直升機變靈活!?現又看到 V2 的主機板 SMT 是台灣打的還是客製化版本?竟然主機板 SMT 是台灣打的那當然要支持,不過又有一個疑問產生~那購買收到貨時外盒上是打 Made in Taiwan 還是 Made in China ?如果買了之後外盒上打的是 Made in China 那這新版客制化的 V2 主機板 SMT 由台灣打的是?我想應該沒有廠商會為了個 SMT 而支出多餘的成本,樓上大大建議可再忍耐一下等 V977,現 V977 又被說得好像很爛,鎖尾不好沒網路影片中這麼好這麼穩定?難道 V977 的影片是做假的?這些資訊讓我好亂啊
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發表於 2014年3月17日 03:29 PM | 顯示全部樓層
H377就我飛了快3個月的心得,優點:摔機實在很容易,但也就因為便宜,沒心理壓力,動作就會亂做,自然摔機機率大增,但#1我已經換了兩支主槳連桿,花掉15元(零件包30元有四支)。
發射機不用調整,因為已經是內建模式,包含一般飛行、白癡倒飛模式、3D模式
飛到電池不用回充(3.8V)的時間為4分鐘,已經夠久了,如飛到3.3V,至少可飛6分鐘以上。
室內飛行,陀螺儀鎖的不錯。

缺點呢
1.發射機無法調整
2.碳刷馬達每飛一次,就要等到冷卻才能再飛,所以機隊至少要買3架(我目前只買兩架)
3.原廠充電器大約充30分鐘,我自做6S充電板,一次充六顆(改用自己的充電器,直接設定6S  0.4A),30分鐘後就能飛6趟。
4.十字盤容易因摔機而分家,拇指要將十字盤壓回,很容易將十字盤壓太緊,導致螺距跑掉,一般新機約油門68%就能停懸,只要十字盤壓一次太大力,有時正飛要到80%才能停懸。
5.碳刷馬達還是力量不夠,翻過來前如沒拉高高度,會掉轉速而掉高度。
6.室外如有微風,尾馬達會有金魚尾的追蹤現象。我猜應是陀螺儀感度太大。

我的感覺:便宜簡單不用調整,動靜皆宜,但真的要熟悉發射機的操控感,因為沒有大小動,沒有螺距/油門曲線,有時手不小心動一下,她就跑很遠。
最後如要爽飛,3架直升機隊與9顆電池應是最低要求,如要3D飛行,其中一架應該要改為無刷馬達。V1板就很好飛了,空機1600,含發射機與零件,2500。
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