我的Tarot 650 升空了 (增加內部線路圖)

mschen

mschen 發表於 2014年3月10日 10:09 PM
你指的低壓警報是飛控的?
還是自己外掛的模組?
如果是飛控的話我是直接用預設值

另外你的4108 480KV其實很省電
尤其又只是4軸
比六軸更省電的多...
怎麼只能飛3分鐘到是匪夷所思
你降落後有再量電池電壓嗎?

noguchiken

mschen 發表於 2014年3月10日 10:09 PM
你指的低壓警報是飛控的?
還是自己外掛的模組?
如果是飛控的話我是直接用預設值

我外掛設3.6
目前內鍵有小修正，我警報響後下來看還有4.1餒
今天配件算買齊了，明天要來繼續試。

mschen

noguchiken 發表於 2014年3月10日 11:03 PM
我外掛設3.6
目前內鍵有小修正，我警報響後下來看還有4.1餒
今天配件算買齊了，明天要來繼續試。

還有4.1阿，那表示還有好多電阿
電池在負載時壓降是很正常的
但是4.1跟3.6差距實在太大了
一般發生壓差那麼大的情形
我覺得是電池老化
如果是新電池...請試看看35C以上的電池
高容量.高放電的電池
可以使負載時的壓降不會差那麼多
也許是電池放電能力不夠才會這樣

kevin461200

應該是電池老化造成內阻過高，已至於壓降過大

copeland725

noguchiken 發表於 2014年3月10日 06:13 PM
我是TAROT 650機架4軸 馬達是朗宇4108 480
1347正反槳，14.8 5200電池
今天算是正式飛，之前只盤旋1分鐘就 ...

機架跟你一樣,馬達也一樣,我的是380kv,
1855槳,6S 5000電池,掛塔牌雲台,
全重不含電池2800g左右,沒設定低電壓警報,
NAZA內建的低壓保護也是關閉的,
飛行15分鐘用TINY OSD看,剩22.2立馬降落,
電流大概都在9~12A之間,

noguchiken

今天全負載測試，停旋可以飛到10分鐘
大概8分鐘開始第一次低壓閃燈，10分鐘警報響
低壓今天改3.7