請教雙無刷馬達的接法

disciple

陳老大 發表於 2014年3月4日 01:31 AM
這樣因該看的懂吧

2個電變接 Y 線的插.1個進入，油門接收器.電變電線可[單獨插2個電池]或Y線插[1個電池]

謝謝老大拍照，我也是這樣接，拆掉其中一條 BEC 紅線。
1. 兩個馬達的線都接上，只有左邊馬達會轉，右邊馬達不轉。
2. 只接左邊馬達線，左邊馬達會轉。
3. 只接右邊車達線，右邊馬達會轉。
真的好奇怪，有人說電變沒設好，可能要抽空重設一下。

mschen

一般在飛機上運用有2種接法

1.直接接Y型線然後接上接收的油門位置
(2組動力要先各別做行程校正)
2.一個接油門另一個接另一個通道
(好些的遙控器有支援雙馬達，按照通道接好就可以，或者自行設定混控)

但要做到同步的話，建議使用相同廠牌.型號的馬達.電變為主
不然發生幽靈問題可能要自己慢慢想辦法了....

disciple

mschen 發表於 2014年3月5日 01:57 AM
一般在飛機上運用有2種接法

1.直接接Y型線然後接上接收的油門位置

謝謝大大指導，電變和馬達都是同一型號，我再抽時間試一下，第二種方法，我是接 Aux1，因 Aux1 是 Flap，遙控器可能對 Aux1 有預設的行為，而沒有解除掉，我再試接其他通道看看。

maxadsl

請試試看兩個電變其中一個訊號線中間的線剪掉

你的兩顆電變應該都有內含BEC吧(BEC也就是提供電力給接收的裝置)

訊號線分為 咖啡>負極  紅>正極  黃>訊號
看圖你兩個電變都供應電力給接收
比較好且有保護的接收應該會關閉其中一端的電壓輸入(三條線同時斷路)
用Y線接法也會造成其中一個不輸出

一般BEC供電~只能有一組提供給接收

請試試看

disciple

maxadsl 發表於 2014年3月5日 08:54 AM
請試試看兩個電變其中一個訊號線中間的線剪掉

你的兩顆電變應該都有內含BEC吧(BEC也就是提供電力給接收的 ...

我有剪掉右邊那顆電變的紅線，由左邊的電變供電，兩個馬達都接上時，有供電的那顆電變所接的馬達才會動(左邊電變和馬達)，沒接電的不會動，奇怪的就在這裡，最令我覺得奇怪的是，左邊電變的動線焊接點曾經脫落，推油門左邊馬達居然會動，連訊號線可以供電囉。