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樓主: topkevin

Trex-150狀況請教

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發表於 2014年3月3日 10:55 PM | 顯示全部樓層
要動力夠噴 又要能夠耐摔 我覺得不可能  
噴度越夠 花錢越厚 啦
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發表於 2014年3月3日 11:05 PM | 顯示全部樓層
c105kimo 發表於 2014年3月3日 10:01 PM
我的主齒確實會波浪轉動~但不嚴重~就不能用了嗎
雖然還能玩~但還是第一次碰到會追尾的機子啊
難道無法改善 ...

我的H377雖然主齒輪已經大波浪了,還是不太影響
150波浪狀最好是換掉

另外您可以調整曲線啊,這樣就不至於切換時跑尾巴
如果IDLE油門70%左右,NORMAL也是70%左右
這樣還會跑尾嗎?
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發表於 2014年3月4日 09:21 AM 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 waz119 於 2014年3月4日 10:17 AM 編輯

有大大知道這雞絲頭去哪買嗎
我當初買99元,但是賣場變成寶雅了
非常好用又便宜呀
image.jpg
IMG_0172.JPG
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發表於 2014年3月4日 01:44 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 chan.chenhao 於 2014年3月4日 01:46 PM 編輯
c105kimo 發表於 2014年3月3日 12:04 PM
亞拓150因為使用外轉馬達~動力比MCPX BL噴很多
最常壞的是主軸和橫軸
希望亞拓能出不會彎的改裝件~市
...
尾巴太軟會共振~我就用熱熔膠把3個伺服機連結在一起~結果比原廠新機體還堅固~...

主軸和橫軸都有副廠改裝件出來了, 只是不知裝上補強後, 機子碰撞時是不是又會從其它地方卸力, 變成損壞其它零件了...

昨天有照C150大的熱融膠大法如法泡製在小弟的150上, 先用棉花棒梗撐在Servo間以固定間隔, 然後再上膠固定; 固定後打升降尾管不搖了, 但打副翼時會左右晃動; 升空後尾巴努力的順時針轉, 應是固定後鎖尾能力增加的關係, 接收上的尾舵補償從4降到1, TX上的Gain從50拉到70才鎖的較好些, 整體手感硬朗了不少, 不過, 最後還是飛不習慣又把熱融膠移除了...
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 樓主| 發表於 2014年3月11日 07:21 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 topkevin 於 2014年3月11日 07:23 PM 編輯
chan.chenhao 發表於 2014年3月4日 01:44 PM
主軸和橫軸都有副廠改裝件出來了, 只是不知裝上補強後, 機子碰撞時是不是又會從其它地方卸力, 變成損壞其 ...

還有要注意鎖大獎時之鬆緊度....
我飛其他小機因怕摔機時會造成旋翼頭組大傷,所以我會故意讓大獎鬆鬆的(馬達停止時會些微地自動收槳)
但150不適用,一定要鎖得恰好(不緊也不鬆,要飛之前我會用手將兩大槳往外拉至定位),屢試不爽,太鬆時150會雙槳或中風歐!!
建議橫軸用原廠的,主軸用改裝件,因為..
1.橫軸更換較簡單容易,主軸較麻煩
2.如同C大所言整個旋翼頭硬梆梆會從其它地方卸力
3.橫軸微彎時我用兩個鐵板夾住滾一滾(WASP NANO CP及150我都試過了OK的)

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發表於 2014年3月11日 10:16 PM | 顯示全部樓層
topkevin 發表於 2014年2月28日 10:34 PM
其實我第一時間多會在產品本身官網尋求答案,萬一無解我才會在其他論壇尋求,亞X第一代450我就開始玩了,目前 ...

我上一次在空中突然不能鎖尾,下來後發現震動變超大 (沒有摔)
查了半天,換了各種東西上去,還交換的旋翼頭上去測.....
搞到最後換了一根新的主軸上去....就好了

原來在上面那一根沒有摔過,也是新的,所以一開始根本懷疑不到那上面,換下來後不論肉眼或在玻璃上滾根本看不出有彎。 不過反正症狀就消了,到現在還是不知道為什麼~~~
很慶幸自己居然有本事把主軸飛彎勒~~  好像比職業飛手還厲害一樣 嘿嘿嘿
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