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發表於 2014年2月2日 08:01 PM
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本帖最後由 joeworld 於 2014年2月2日 08:06 PM 編輯
UNO77 發表於 2014年2月1日 11:00 PM 
恩恩!感謝大大的經驗分享!灌太濃事會比較容易壞就對了?
也不能完全這樣說ㄟ,我只是在想為什麼原廠會這樣設定,不過灌越濃確實是車會比較爆,相對的差速作用較少比較不會打滑,所以差速內齒在矽油濃會比稀的時候承受較大的力量,但是是不是這狀況導致掃齒還是要查看調整方面或零件精度才能確定。
補充一下,如果掃內傘齒最好連差速盒都換新會比較好,因為塑膠很容易有磨耗虛位產生,尤其又掃過齒,會磨得更嚴重,還有內齒輪最好一組全換掉包括十字傘齒和接杯的那兩顆大的,因為用過舊齒的會加速其他新齒磨損,這錢不能省。
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