|
|
發表於 2014年1月24日 03:50 AM
|
顯示全部樓層
本帖最後由 oreolai 於 2014年1月24日 03:52 AM 編輯
竹甩之前我們也去跑過後驅，基本上因為柏油地的關係所以彎中車速會比4傳還快，直線上只要加速不要刻意拉高轉速反而是放輕油門，後傳的加速就會出來，FXX在前輪轉向上本身已經設定好一些小細節都已經在組裝時限制住，所以它不會像一般甩尾車那麼難設定，基本上抓到訣竅其實一般4傳都能變後傳車來跑的，玩後傳目前碰到的就是跟車的問題比較多~如果是一樣後傳那麼問題不大但是現行都是4傳車為大眾，在跟4傳上就有些差異因為4傳車彎中速度比較慢，而後傳在柏油地跟4傳並甩最大的問題是必須維持反胎保持車身角度這部份會比較困難點，不過可以透過手法操控來達成，當貼近前車時煞車然後故意大催油門這時後傳車就能維持反胎及車身角度，而且車速不會增加太多等於是讓後輪放空的狀態，這樣你就可以在彎中保持跟4傳一樣的速度，當要拉出彎時鬆油門這時它就會恢復抓地加速，調整的方向低速拉高轉速時車身不會明顯晃動，縮小油門時開始加速車尾一樣保持甩尾狀態不會因為油門縮減而縮回，調整的重點在滾差的鬆緊~及電變的設定有高階的控直接由控上面去做油門線性的調整，就能調到上面所說的狀態，就能在竹甩跟4傳車了~
|
|
樓主: rehouseway
