無平衡翼旋翼頭 FBL DFC 之研究

pid27149

maxadsl 發表於 2014年7月8日 09:41 PM
這個現象應只有該牌獨有
因為當他改良旋翼頭降低高度時
機體並未"完全"重新設計

呃,這我完全沒怪原廠的意思,因為是自己手賤愛改
跟原廠的設計沒啥干係,不過,就算是他廠的改裝件不也一樣嗎?
壓得越低,砍到尾管的機會就越大( 700 級的自宮畫面很震撼的)

disciple

pid27149 發表於 2014年7月8日 07:49 PM
DFC 是促進經濟發展的好物,可以創造不少 GDP

哦,複習了一下這樓,發現到講主槳高度問題,要降低當然是 ...

一年多了，照回文。不要說是 DFC，我的 500esp 有平衡翼，一個重降(不是很重)，給果跟您貼的圖(以下這張重貼)一模一樣，全置和砍到的形狀都相同。重降尾管會往上彎，尾管被主槳打到，平衡翼都這樣了，DFC 就更不用講了，所以在尾管那個地方，我都會綁上一圈海棉 ，希望能保住大槳。