如何讓亞拓150好飛，，分享吧

lliu0130

我覺 150 是沒其他小機耐摔. 幾乎只要摔了, 橫軸大多有事.
而且每個零件都要正常到位才會好飛.150MR的耐震度也沒有其他小機強. 到目前為止我大部分都是彎橫軸,如沒切HOLD.另外槳斷一付.其他倒還好.只是一旦有震動沒解決,昇空一定動作會怪怪.十字沒平也怪怪.也就是說它必須像大機一樣,按步就班的調機才會好飛.我想這是一般玩小機的玩家不習慣的地方.

槳要動靜平衡,舵臂中立點要準,十字盤要平.震動要沒.另外,十字盤在靜態配平後,建議在試機時再依動態狀況再微調。調好狀況下, 它是我飛過穩定性最近450級的小機.

十字盤、尾馬達座也有金屬的.

issac1211

plm 發表於 2014年2月12日 03:56 AM
阿娘維，，這是？？

這就是所謂的"砍掉重練"嗎?

chan.chenhao

先前在RCMania看到飛友有提出150十字盤上下盤球頭不在同一平面的狀況.


靜態時觀察了一下, 似乎真的會使得打升降/副翼時十字盤會有其他方向的舵量產生...
想請問這樣的狀況對飛行會有影響嗎?  目前沒看到150飛友對上下盤球頭不同平面這樣的設計影響飛行的資料...

補1:目前有看到5iMX聰少將150DFC修改為FBL, 使用的可能是180的十字盤(?), 不過其修改原因為缺零件.


補2: 九鷹十字盤導桿與球頭不同平面討論.


補3:mCPX十字盤導桿不同平面討論

plm

換上魚眼兩旁加長球頭，連桿垂直！！

plm

換上1s  550mah電池前移(重心)就對了

plm

主齒拔起手持機機橫放，若像此圖水平，恭喜您重心位置就在主軸上，當然電池機罩裝上測試