亞拓TREX 150 DFC combo

chan.chenhao

最近機子慢慢會順時針轉, 且情況越來越惡化, 調低RX尾舵補償+Gyro亂亂設也沒用, 最後才發現是鎖主槳的螺絲鬆了. 且, 在調機的過程中, 想說會順時針轉, 應是尾馬出力>主槳旋轉反扭力, 那, 就給它加大主槳出力吧. 結果, 就把機殼震出去親吻旋轉中的主槳了... : (
習得:
1. 150對振動很敏感, 覺得機況與先前不一樣時最好先檢查看看, 不要直接調控來Cover機況變化.
2. 依先前Blade的經驗, 習慣主槳是鎖的鬆鬆的, 讓其能很輕易的推出/縮回. 擦撞時主槳較不易受損. 150剛開始拿到時也是這樣調的. 有看過其它飛友分享150的槳鎖緊些會有不一樣的感受但未放在心上. 這次就將其鎖到要出點小力才能伸直主槳的程度, 發現其穩定度真的有提升...
學費:
被主槳絞破用玻纖膠帶補起的補丁機殼一只, 加重0.5g.


另, 有看到飛友分享十字盤上安裝O-Ring會使手感提升, 且改裝的金屬十字盤也都有附, 想說試試吧...
剛安裝好試了一顆電池, 覺得還不錯, 若飛友手邊有多的mCPX下盤用的O-Ring(內徑:1mm,線徑:1mm)可試試.
PS:飛友分享是用1*1的, 小弟是下盤用1*1的,上盤是用0.9*0.9的(手邊剛好有), 讓O-Ring與下盤的間隙多一些. 裝完後看了一下, 使用1*1的間隙應也夠.  : )

又, 國外分享的ESC Info...150的ESC約等同於兩個XP-7A, 使用在尾馬的電變因其電流需求小, 故MOS數量減半.

waz119

昨天第21次炸，重炸電線桿
機頭罩毀、主軸歪、A舵機掃齒
機頭罩沒貨，要停飛一陣子了
明天來用V120紙頭罩試試看

炸了以後大概花了10分鐘復原，未帶機頭罩測試飛行
反而有一些心得，待我幫女兒梳妝打扮後再發文

waz119

waz119 發表於 2014年1月21日 07:36 AM
昨天第21次炸，重炸電線桿
機頭罩毀、主軸歪、A舵機掃齒
機頭罩沒貨，要停飛一陣子了

終於要換槳，乾脆拿橘槳用用看，結果真的是太穩定了
在買改裝品之前，可以試試看橘色槳，如果還是覺得不夠穩再說吧
我看到很多照片，戴著黑槳又加裝改裝品要求穩定

第二點是有人說炸完鎖不了尾，我也遇到了
炸完鎖尾異常原因太多，我只提供我的情形
我換完主軸後，發現主軸上下其實很容易有虛位，讓主軸可以上下跑，螺距的關係讓鎖尾異常
而150的尾只要一起笑就停不下來
我明天調完舵機中立點再來試一次

dragonhk

waz119 發表於 2014年1月21日 07:36 AM
昨天第21次炸，重炸電線桿
機頭罩毀、主軸歪、A舵機掃齒
機頭罩沒貨，要停飛一陣子了

waz大您這是撞到牛喔...

waz119

dragonhk 發表於 2014年1月21日 10:25 AM
waz大您這是撞到牛喔...

我以前的經驗是與其作動作閃開摔機，不如繼續打動作，反正我的眼睛不太好，哈哈
結果這次迎頭撞上，還好只損了一根主軸，頭罩和一個舵機，只是撞到牛，沒有被牛踩到，哈哈

waz119

waz119 發表於 2014年1月21日 09:49 AM
終於要換槳，乾脆拿橘槳用用看，結果真的是太穩定了
在買改裝品之前，可以試試看橘色槳，如果還是覺得不 ...

修復，沒帶機頭罩，中立點調整完畢
覺得用橘槳怪怪的，但是不知道哪裡怪
比黑槳穩的多，但是尾部的數據需要調整