亞拓TREX 150 DFC combo

chan.chenhao

使用Devo7e Galee版韌體搭配150, 副翼(CH2). 尾舵(CH4)為正向, 與說明書上不同.

另, 因其拉桿皆固定長度, 故調整完零螺距後舵機臂應為水平(不過較難觀察), 小弟是調完零螺距後, 舵機臂略下移, 正Pitch約有12度, 但負Pitch大約只有8度, 且在最大負螺距時一直有Servo動作的斯斯聲, 調整了許多次一直都是這樣...受不了,把機子拆了檢查, 才發現十字盤上下盤已移動約1mm(但仍看不到軸承有凸出下十字盤), 分開清乾淨後上AB膠, 略乾後組裝測試已OK .   : )

又, 想請問, 尾馬座上固定尾管用的那顆螺絲鎖到底不會有緊的感覺, 這是正常的嗎? 還是需要換顆較大的螺絲上緊?? 有點擔心尾馬會甩出去然後斷線...

再又, 小弟手上這隻從飛友處接手的150尾馬是新Type(無C扣固定馬達軸的那種), 尾舵補償需調到4才能起飛, 不然起飛瞬間都會直接在地上轉圈圈...

再再又, 即使測試還是帶個頭罩會較好, 小弟偷懶, 測試時沒帶頭罩, 在地上轉圈圈時, 主馬漆包線似乎有點磨到掉漆, 用硅橡膠在漆包線外塗了一層, 不知這樣的處理是否恰當, 還是有其它更好的處理方法??

waz119

chan.chenhao 發表於 2014年1月11日 02:30 AM
使用Devo7e Galee版韌體搭配150, 副翼(CH2). 尾舵(CH4)為正向, 與說明書上不同.

另, 因其拉桿皆固定長度, ...

請問您感度設多少？
轉圈圈我也會，切成IDLE還會嗎？
我是不管他，直接起飛，切IDLE就不轉了
放心吧，轉就給他轉，有自旋優化的
雖然我還搞不懂他到底怎麼優化，不過管他的

waz119

chan.chenhao 發表於 2014年1月11日 02:30 AM
使用Devo7e Galee版韌體搭配150, 副翼(CH2). 尾舵(CH4)為正向, 與說明書上不同.

另, 因其拉桿皆固定長度, ...

DEVO10完全照說明書調整
給您參考一下

waz119

尾馬座的螺絲，壓住尾管而已
目前沒有甩出去過

原廠設計已經頭輕尾重
頭罩還是戴著吧

chan.chenhao

waz119 發表於 2014年1月11日 05:15 AM
請問您感度設多少？
轉圈圈我也會，切成IDLE還會嗎？
我是不管他，直接起飛，切IDLE就不轉了

Gyro感度設55/50(控範圍-100~100), 應還會向上拉, 目前只調整了兩顆電池, 還要繼續試下去.

手邊只有一顆電池, 在考慮直接拿BL 300mah的來用...
且覺得裝/脫電池的方法有點"給路", 裝上時感覺不太緊, 卸下時又覺得腳架前面因受力而彎起. 不像外接線時可直接看到公母接頭是否有按到底裝好..

目前衛星未脫殼減重, 等再熟悉一些後再來做些變動.

唉... 就是懶, 所以調機時沒裝機殼, 又是在較粗糙的柏油路面, 所以似乎有點傷到漆包線(只傷到一條線, 用三用電表量電阻也未導通), 上了絕緣希望還OK.  所以, 調機還是不能太隨變...

國外飛友有將FHSS機板拔起, 重0.8g(含插頭1g), 且, 若要將重心調好, 需將電池前移很多, 且還要考慮如何固定.
機板有些災情傳出(無法Init/馬達插頭接觸不良,無法驅動), 所以小弟應先不會拔FHSS以免影響保固...
(圖片From HF 150討論串...)

waz119

chan.chenhao 發表於 2014年1月11日 10:01 AM
Gyro感度設55/50(控範圍-100~100), 應還會向上拉, 目前只調整了兩顆電池, 還要繼續試下去.

手邊只有一顆 ...

我之前說過尾部看個人要求
我就是那個寧願他抖，也不要鎖不住的人
盡量調高吧，有人說不要抖，那是因為要為尾舵機延壽的吧？
這又沒有尾舵機，最好給我鎖的死死的，抖就抖吧