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樓主: waz119

V120D02S可用三軸陀螺儀

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 樓主| 發表於 2014年1月7日 01:08 AM | 顯示全部樓層
davidlitmanen 發表於 2014年1月6日 10:53 PM
他應該是誤會了,你說D02S用的升壓模組,但是D02S原本就不需要升壓,是換了陀螺儀所以需要穩壓。人家店家 ...

這我有問過

那我問個問題,V120原廠電變輸出到接收的電壓是多少?                                    

回答5V

所以有可能只是個誤會
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發表於 2014年1月7日 08:45 AM | 顯示全部樓層
waz119 發表於 2014年1月7日 01:08 AM
這我有問過

那我問個問題,V120原廠電變輸出到接收的電壓是多少?                                      ...

上週才買的,看他還有15顆庫存:獨家訂做,1S飛行不軟力/超迷你DC-DC 升壓模組 輸入2.4V-4.2V 輸出4.2V 1400MA。
我用4.2V是希望升壓不要太高以增加供電電流,不過電池電壓太低還是沒用,某次飛完準備降落時尾巴瞬間自旋。
怪怪,還能飛那麼電池不可能低於2.4V啊,比較可能的是接點阻抗,電變這顆小接頭已用2年摔了上千次,插拔也不少次,其實是蠻有可能的,下次再加強看看!

IMG_6036.jpg

藍芽我是順道買TAROT的模組(這是露天最便宜的藍芽),但是接頭不是miniJST要自己改,我沒有4孔插座所以拆GY280附的電腦USB線頭來用,USB不需電源可以拿伺服線的3孔母座來裝,將來插進去的時候偏一邊就好了。
最重要的是電源接腳和其他Bar相反,GND在最邊邊要注意不要接錯,至於Tx Rx隨便接,不會通再交換就好了。


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發表於 2014年1月7日 08:57 AM | 顯示全部樓層
chsgreen 發表於 2014年1月7日 12:36 AM
因為BLHeli好像在剛接電的時候,如果偵測到訊號不是最小,就沒法啟動了,所以通電後再把尾舵往左打到底也 ...

紅圈處應該就是了~
BLHeli.jpg
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發表於 2014年1月7日 09:01 AM | 顯示全部樓層
waz119 發表於 2014年1月7日 01:08 AM
這我有問過

那我問個問題,V120原廠電變輸出到接收的電壓是多少?                                      ...

V120D02S原廠電變輸出到接收的電壓其實就是電池電壓,所以應該是4.2V~3.7V(如果過放會更低)~
加升壓模組後才可能是5V喔(升壓模組輸出5V的話)~
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發表於 2014年1月7日 09:05 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 kuntan 於 2014年1月7日 09:06 AM 編輯
ej189 發表於 2014年1月7日 08:45 AM
上週才買的,看他還有15顆庫存:獨家訂做,1S飛行不軟力/超迷你DC-DC 升壓模組 輸入2.4V-4.2V 輸出4.2V 140 ...

這顆升壓模組小弟測試過失控後量電池電壓是3.3V,有可能是飛行中快沒電時因電流增大,升壓模組輸入電壓已經低於2.4V了~
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 樓主| 發表於 2014年1月7日 09:28 AM | 顯示全部樓層
kuntan 發表於 2014年1月7日 08:57 AM
紅圈處應該就是了~

k大,是否版本不同?
之前舊版我也沒看過
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