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樓主: waz119

V120D02S可用三軸陀螺儀

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發表於 2014年1月2日 07:44 AM | 顯示全部樓層
kuntan 發表於 2014年1月1日 10:55 PM
恭喜T大~升級2S圓滿成功~
飛起來感覺如何呢?

飛起來跟我480一樣手感,自旋很穩機子不會轉幾圈就跑掉,重點正飛變倒飛時機子不像130x就往右跑需修正很多(幾乎不用修正),可能2s動力較符合GY280這顆陀螺,1S拉P電池壓降應會很大不穩定的供電我想GY280功能應不能全發揮(沒試飛1S純憶測)。
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發表於 2014年1月2日 08:31 AM | 顯示全部樓層
kuntan 發表於 2013年12月31日 10:36 PM
小弟明天要到台中綠園道爽飛V120D02G,不知道有沒有大大要一起同樂呢?

陪妻小去市政府升旗完路過,彷彿看見兩人在爽飛!
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 樓主| 發表於 2014年1月2日 11:10 AM | 顯示全部樓層
pid27149 發表於 2014年1月1日 11:23 PM
今天有架 150x 也來飛場,一起飛氣勢就是不一樣...
看了一下我那架老母機,想想還是算了
改 2s 恐怕不是怕摔 ...

挖咧
我也一直在想這件事耶,的確有很多現成的料件可用

您說的150X是130換150scale還是亞拓那隻??
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發表於 2014年1月2日 01:22 PM | 顯示全部樓層
waz119 發表於 2014年1月2日 11:10 AM
挖咧
我也一直在想這件事耶,的確有很多現成的料件可用


亞拓那隻啦,號稱150 結果比我的120 還小隻....
您是說改3mm主軸嗎?T頭好解決,
大概就十字盤比較費手腳一點,主要是ccpm的角度問題
主軸可選的材質就簡單了,鐵,鋁,碳纖都可以考慮進去
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發表於 2014年1月2日 01:41 PM | 顯示全部樓層
kuntan 發表於 2014年1月1日 10:50 PM
原來如此~小弟只有V120D02S沒有對照組可以比較~拍謝啦~
不過,V120D02S原廠接收比較鈍(就是耐震啦) ...


VBAR 的耐震度在三軸裡算很高了
所以我才會覺得怪,在過去的調機經驗裡很少發生這種情形
少數遇到的個案大都與 ccpm servo 有關(抖舵在討債啦)

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發表於 2014年1月2日 02:07 PM | 顯示全部樓層
請問各位前輩GY280....用在雙無刷...是如何處理?
.......突發奇想可已用在100小機子嗎? ....因我對電子不懂...版上各位大大能提供意見嗎?
另外..我有看到一台耐摔的小機(6050)...看過實體還不錯(機身內舵機..機板..馬達.都是V120的排列方式)..我認為他是120縮小版....價位也低..單機1.75K....零件也便宜..
尤其他的機板是橫放在機身的.......不知道可以改嗎?....
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