V120D02S可用三軸陀螺儀

waz119

設定卡真的是有夠可愛的
我剛剛試了一下，幾乎是都能調的
照pid大試出來接藍芽，所以這設定卡可以上any BAR

在外場我看到大部分的人是炸了機，更換舵機臂時，使用設定卡是很方便的
但是這V120，除非重炸或者噴拉桿、換新零件，要不然是用不到的，因為V120沒有易碎舵機臂

waz119

為了要發設定文，這次我做了記號

CH1:ELE
CH2:PIT
CH3:AIL
CH4:RUD

報告完畢

davidlitmanen

pid27149 發表於 2013年12月26日 10:23 PM
理論上,類比舵機的 HZ 大多是 60HZ,如果誤插大多都會是悲劇收場
我還是先設為類比的好了...( PRO 版的好 ...

冒著感冒中標，硬是玩到兩點。先來篇心得文拋磚引玉。
心得，華科爾陀螺儀可以拿去丟了。對頭洗碗公鎖得死緊，以前尾舵軟軟的亂晃，忽快忽慢的方向舵全都治好，彷彿無視我的尾傳動組砂鍋般大的虛位以及老到快鎖不住的舵機。好的陀螺儀瞬間讓三百塊的舵機感覺有三千塊那麼準。大螺距預補我只用預設值，完全沒有大螺距甩尾，鎖得像根棍就是這種感覺，硬硬的。
設定心得
1. CCPM設定類比舵機(模擬舵機)
2. 我的rudd通道跟aile通道在搖控器裡還要設反向才能正常作動，不知道你們的是不是。
3. 十字盤感度35以下才不會海豚跳，我設33。
4. 死區通通設2
5. DMS2的陀螺儀通道是ch5。油門是ch1
6. 像w大那樣剝掉外殼其實只有4g，跟華科爾的接收機帶貼紙4.2g是差不多重的。我加了雙面泡棉膠的gy280接收也是4.2g。

疑問待解答
1. 我的紅燈一直閃爍，但還是可以飛。如何使其恆亮?
2. D02S Aile可以循環八度，但是Elev只有五度左右，主要是前CCPM動作太大會干涉，無法設到八度。
3. USB插入電腦抓不到硬體
4. 十字盤手感還是比較鈍，要如何調到靈敏? 今天還未調整好不敢翻，希望調到靈敏一點再翻。
5. 我故意把十字盤延遲設到零，模擬有副翼也設到零，結果十字盤完全不能動。原來還是要高過某個值才能正常運作。所以這兩個設定到底要幹嘛用的?

抱歉電腦太慢，沒看到之前w大大已經回答大部分問題，小弟慚愧。

waz119

我知道的我回

1. CCPM設定類比舵機(模擬舵機)
2. 我的rudd通道跟aile通道在搖控器裡還要設反向才能正常作動，不知道你們的是不是。
對，副翼和尾舵，我也是，我忘了講，該打
3. 十字盤感度35以下才不會海豚跳斗動，我設33。
機況要很好，可以前後上到40，我曾設過一次，摔過就又沒有了
不要在意多少，我的經驗18也能飛
4. 死區通通設2
5. DMS2的陀螺儀通道是ch5。油門是ch1
又是我沒有講到，去罰站
6. 像w大那樣剝掉外殼其實只有4g，跟華科爾的舵機帶貼紙4.2g是差不多重的。我加了雙面泡棉膠的gy280接收也是4.2g。

疑問待解答
1. 我的紅燈一直閃爍，但還是可以飛。如何使其恆亮?
慢閃??版上高手已解，我之前玩450小橘子慢閃我也飛，不過還是重新送電吧，心裡不會毛毛的
2. D02S Aile可以循環八度，但是Elev只有五度左右，主要是前CCPM動作太大會干涉，無法設到八度。
是ELE舵機嗎??
3. USB插入電腦抓不到硬體
哇，那您怎麼調的??直接用設置卡??各通道行程也是嗎??
4. 十字盤手感還是比較鈍，要如何調到靈敏? 今天還未調整好不敢翻，希望調到靈敏一點再翻。
買150就不會鈍了，喔不是啦，試試看調頭部參數，台中我看到的k8玩家，是調整到做動作都要有頓點，像130X那樣。反正這可以邊飛邊調，有設定卡的好處
5. 我故意把十字盤延遲設到零，模擬有副翼也設到零，結果十字盤完全不能動。原來還是要高過某個值才能正常運作。所以這兩個設定到底要幹嘛用的?

tonyseed

kuntan 發表於 2013年12月26日 11:31 PM
您接收機是選獨立通道嗎?

我是選獨立通道

waz119

davidlitmanen 發表於 2013年12月27日 02:13 AM
冒著感冒中標，硬是玩到兩點。先來篇心得文拋磚引玉。
心得，華科爾陀螺儀可以拿去丟了。對頭洗碗公鎖得死 ...

十字盤我剛剛敏捷度調高，降感度，其實應該一步一步試試看
非常的靈敏呀，我在車庫飛個航道都快炸了
趕快EXPO調大一點，要去公園翻翻看
一出門，風吹到連樹幹都在晃
還是去幫小孩買早餐好了

所以應該是可以調整的