V120D02S可用三軸陀螺儀

pid27149

kuntan 發表於 2013年12月26日 11:46 PM
喔~那是DSM2接收曾經斷頻的顯示機制~
控關電重開接收再送電就不會閃了~

嗯,我知道,所以才會說不理它
這只是一個提示訊息而已,代表這組對頻曾經斷電或電壓低於標準值

dakar

kuntan 發表於 2013年12月27日 12:00 AM
D大~您的問題解決了嗎?

還沒有....(明天拍個影片來研究)....

((夜深了..不便試機...))

kuntan

dakar 發表於 2013年12月27日 12:07 AM
還沒有....(明天拍個影片來研究)....

((夜深了..不便試機...))

尾舵自動修正方向對嗎?
推油門後是狂自旋還是怎樣?

waz119

把小孩哄睡總算可以來個設定文
因為小弟是無腦安裝族，所以在之前的陀螺儀沒有遇到什麼問題
這次使用新的陀螺儀....仍然是沒有遇到問題，不過盡量簡單的告訴各位大大

對頻
1.電變插THR，藍燈一秒閃一下，閃12次以上，拔電池
2.重新接電池，RX紅燈閃爍，進入對頻模式，發射器開始對頻、紅燈慢閃、紅燈恆亮
3.需重新接電，工作才會正常
4.以後要飛，發射器開、接收送電、機身不要動，直到十字盤跳一下，紅藍燈恆亮，可以起飛。起飛地點歪七扭八的沒有關係

waz119

waz119 發表於 2013年12月27日 01:03 AM
把小孩哄睡總算可以來個設定文
因為小弟是無腦安裝族，所以在之前的陀螺儀沒有遇到什麼問題
這次使用新的陀 ...

另外一開始CH2、CH3隨便插，在軟體調整的時候，或是對完頻，再次接電時，如果動十字盤怪怪的，就知道是接錯了，換過來就好，所以我說隨便插

幾乎所有的步驟，都不要變更設定，比如尾舵機類型等等，如果改到窄頻，尾舵馬上下課
只要調整數字的部分就好
我忘記拍尾舵機設定的圖片，照著設定即可

設定完就像這樣

waz119

喔我除了忘記拍尾部的設定圖片
循環螺距的設定圖片也忘記了
但是一般來說，如果都是原廠設置，那就不用調整了
但是還是要去看一下有沒有8度

有個高手說一定要調在8度，落在建議數值
某陀螺儀內部人員說，如果在建議值內，8度以上代表十字盤舵量更猛

只是給您參考，我的作法是照高手說的做，內部人員的話，當成是知道這件事情就好，反正聽起來也很合理，因為陀螺儀要知道8度的時候，要給舵機多少電壓