用汽車用電池來當外場充電站, 該注意些什麼?

ciibala

鉛酸電池是屬於那種沒事就充飽飽放著的類型，最怕電壓過低過放
拿來接充電器充鋰聚電池的話，容量大概只有標示的一半左右，不過主要還是要看電壓
我查到的資料是，當電壓低於11.9V時就一定要趕快充電了，這樣才用得久

放電的時候（就是拿來充鋰聚時）也要即時觀察電壓，不要低於11.9V
用越高的電流充電，電瓶的壓降就越大
我試過12V 45A的電瓶滿電時，可以用20A充4S鋰電，電瓶的電壓不會低於11.9V

所以接個小電壓表在上面，多多少少監控一下電壓，這樣才用得久

可樂多多

一般鉛酸電池放電電壓最好不要低於12V, 而且要趕快回充, 如果要用來當充電站, 可以考慮用深循環鉛酸電池.
這種電池一般是給電動機車用的, 可以忍受放電到較低的電壓, 不然電動機車騎沒幾趟電池就掛了. 深循環鉛酸的回充恢復性比普通鉛酸電池好多了.
不過也是放電後要趕快回充喔, 保持在滿電的狀態下保存.

artlesstw

可樂多多 發表於 2013年12月16日 10:48 AM
一般鉛酸電池放電電壓最好不要低於12V, 而且要趕快回充, 如果要用來當充電站, 可以考慮用深循環鉛酸電池.
...

建議直接買鋰鐵的電池
我用鋰鐵的９６ah充４s的電池可以充２０顆左右
其測過真的可以放出１０００瓦以上的電量
又比鉛酸要來的輕點，但是價格就貴了點，不過可以用２０００次
所以我覺的長時間來算，還是鋰鐵比較划算：