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樓主: disciple

MiniCp 原廠主馬達那麼快沒力

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發表於 2013年12月10日 01:41 PM | 顯示全部樓層
disciple 發表於 2013年12月10日 01:37 PM
您建議的組合要花多少錢?DKCK 有嗎?

700+350+150=1200~
有~
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發表於 2013年12月10日 01:42 PM | 顯示全部樓層
disciple 發表於 2013年12月10日 01:37 PM
您建議的組合要花多少錢?DKCK 有嗎?

補充一下~
華牌10A電變要記得買直上的喔~
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 樓主| 發表於 2013年12月10日 01:56 PM | 顯示全部樓層
linci34000326 發表於 2013年12月10日 01:38 PM
大齒跟主軸沒鬆掉嗎?

應該沒有,因為聲音都一樣,我再檢查看看。
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發表於 2013年12月11日 05:18 PM | 顯示全部樓層
K 大說的對啦! 直上無刷吧!!

怕太噴,油門設低一點就好了,重點是從頭噴到尾,而且飛了超過600趟了還是頭好壯壯。
話說,接著要擔心的變成尾馬達了............
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 樓主| 發表於 2013年12月11日 05:44 PM | 顯示全部樓層
seanwang 發表於 2013年12月11日 05:18 PM
K 大說的對啦! 直上無刷吧!!

怕太噴,油門設低一點就好了,重點是從頭噴到尾,而且飛了超過600趟了還是頭 ...

有沒有 "沒有那麼噴但很耐用的組合"?因為我主要玩 500,偶爾 550E,練習時飛 450,MiniCp 打算拿來練倒飛停旋,所以,噴並非重要,能讓我練出技術不要來大機來開刀就夠用了,耐用反而比較實際,原廠馬達三十趟內就明顯衰退,且都是 Normal 試機,這實在有點誇張。
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發表於 2013年12月11日 05:46 PM | 顯示全部樓層
seanwang 發表於 2013年12月11日 05:18 PM
K 大說的對啦! 直上無刷吧!!

怕太噴,油門設低一點就好了,重點是從頭噴到尾,而且飛了超過600趟了還是頭 ...

那就改雙無刷啊~
長痛不如短痛,一次到位再也不會衰竭了~

p.s:怕太噴降低Pitch也可以,降油門可增加飛行時間,降低Pitch飛起來很穩~
因轉速提高而造成太靈敏可以降D/R~


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