90 P-51D 最後身影...

tony4694

阿飛. 發表於 2013年12月9日 08:51 AM
這人偶跟你有點神似.....

我才沒那麼娘勒.....

michael6673

阿飛. 發表於 2013年12月9日 08:55 AM
一路好走P 51

您要繼續把場面撐下去!!您的弟兄已經"撞裂"犧牲了

Yes, Sir!!!
William,那英國佬真的該讓他退休了。

maintkang

michael6673 發表於 2013年12月9日 10:21 PM
Yes, Sir!!!
William,那英國佬真的該讓他退休了。

真的... 都是他害的... 果然有魔咒在,揮之不去...

air8521

陀螺儀有時是助力, 有時是幫兇.
小弟剛接觸陀螺儀時是用小電機做實驗, 再接到大飛機比較妥當.
當然大飛機首航時小弟習慣先關陀螺調整舵量與重心, 待特性熟悉了之後再開陀螺儀, 畢竟最適合該飛機的陀螺儀感度也是要花5~10趟才可調出來, 首航有很多變數, 把變數控制到最少比較妥當. 分享一下心得.

maintkang

air8521 發表於 2013年12月10日 10:34 AM
陀螺儀有時是助力, 有時是幫兇.
小弟剛接觸陀螺儀時是用小電機做實驗, 再接到大飛機比較妥當.
當然大飛機首 ...

是的，同意大大的看法!
我就是玩陀螺上癮，才會首航就開鎖頭去測試... 太自信了!

阿飛.

air8521 發表於 2013年12月10日 10:34 AM
陀螺儀有時是助力, 有時是幫兇.
小弟剛接觸陀螺儀時是用小電機做實驗, 再接到大飛機比較妥當.
當然大飛機首 ...

小吳哥
大家都在等你回來飛，搞架小電機也ok輕鬆愜意
假日早上一起來開講話唬爛也是相當的快樂