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發表於 2013年12月8日 11:15 PM
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銀燕這顆還滿讚的!只是我裝在450 SPORT/V2上，舵機出線位置有點麻煩!出線位置是從舵機底部冒出來，對於450SPORT來講，若線路要走機身內側的話就必須自己改!走線材會漂亮!
數據上6V/0.06秒/3KG，還可以上到7.4V有0.05秒/3.5KG的表現，對450級-480級來講真的夠用了!擺臂與亞X4開頭系列通用!當初我買了四顆，其中一顆拿來當尾舵，但說真的，不是我不會調，而是這顆銀燕ES9256HV，拿來當尾舵似乎鎖不住，不知道是我調機功力不夠還是啥原因，尾巴鎖是鎖的住，但推油門尾巴就往右跑，怎麼調都沒屁用，而用在CCPM超讚的!力道夠!還有一個優點，通電後齒輪的齒隙真的在水準之上!不能說它像DS95那種零齒隙，但那種齒隙感若有似無，不會像它廠舵機，擺臂裝上無論通墊與否，搖動擺臂就會有虛位感!一直以來我都用MIT的亞X，對山 寨的電裝沒啥信心，這次抱著反正一顆才550元，又是全金屬殼，數據又超優，別太要求的心態，敗了四顆試試，感覺真的超值的!
售後服務方面我也不要求了，壞了就認了吧....就算再買一顆也沒多少，照片中是450SPORT V2平衡翼版，在今年10月左右跟論壇飛友購買的空機，因之前有飛450 SPORT V2版的經驗，美式旋翼頭相當不耐炸而且舵面太柔和，已換上SPORT V1版旋翼頭，反應更靈敏，裝上銀燕這顆目前服役超過60趟以上，沒啥大問題!真的滿超值倒是真的!要便宜的話真的可以抱著姑且一試的心態敗看看，三顆也才1650.... |
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樓主: abc2311
