請問翼手龍50有分哪些版本?有何不同?謝謝!!

Mel

V1- 最早的版本, 應該沒有人會考慮
V2-當然就是V1的進化
T版-就是所謂的鈦版, 最新版, 要買就買這版, 改進的有升降及螺距有雙推拉, 不過是塑膠的, 離合器齒是11齒, 大齒盤是96齒, 原來的V2是10齒配85齒, 所以主旋翼長度V2用600mm的, T版用620mm的, 增加穩定度跟油門的靈活度

雷虎的TT-50引擎依我的使用心得是還不錯, 很省油, 入門可以用這顆, 雖然沒O.S. 50藍頭有力, 不過也不至差到哪, 一趟可飛約15~20分鐘
O.S. 50藍頭, 目前正在飛, 很有力, 但耗油的程度不是普通的兇, 等你開始上空飛, 就可以考慮, 不過一趟只能飛8~10分鐘

入門建議是買中龍鈦版含TT 50引擎, 然後飛15%的油, 等進階再換O.S. 50藍頭飛30%的油, 如果你不在乎錢, 就換O.S. 50藍頭, 雖然很多人會說, 差一千多直接買O.S. 50藍頭, 但請別忘了油耗, 一桶30%的油約8~900, 15%約500左右, 一桶可飛10~15趟左右, 如果你是入門, TT 50加15%的油可以讓你撐到Loop跟翻滾, 省下的油錢可以買一顆O.S. 50藍頭

richar980850

原帖由 Mel 於 2006年10月7日 20:02 發表
V1- 最早的版本, 應該沒有人會考慮
V2-當然就是V1的進化
T版-就是所謂的鈦版, 最新版, 要買就買這版, 改進的有升降及螺距有雙推拉, 不過是塑膠的, 離合器齒是11齒, 大齒盤是96齒, 原來的V2是10齒配85齒, 所以 ...

大大您真內行!!
可否請教:小弟一直想再添購一部50級的直升機!
現在考慮SE或T版!
一直擔心620的槳會不會反造成較大的阻力!結果3D更不好做!
謝謝!

davidmatthew

原帖由 <i>richar980850</i> 於 2006年10月7日 11:05 PM 發表<br />

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大大您真內行!!<br />
可否請教:小弟一直想再添購一部50級的直升機!<br />
現在考慮SE或T版!<br />
一直擔心620的槳會不會反造成較大的阻力!結果3D更不好做!<br />
謝謝!

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台灣的 T 版是 600的槳,齒輪比也是舊版, 新的齒輪比需另購,只尾管是加長 2 公分
  620 的槳是外國才有的,您可以到遙控模型店借搖控飛行雜誌來看.

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原帖由 davidmatthew 於 2006年10月8日 01:28 PM 發表
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台灣的 T 版是 600的槳,齒輪比也是舊版, 新的齒輪比需另購,只尾管是加長 2 公分
  620 的槳是外國才有的,您可以到遙控模型店借搖控飛行雜誌來看.

尾管加長 2 公分效果不知如何