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樓主: dmoo

禾寶 10SC 前後牆板 - 原裝、改裝、碳纖

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 樓主| 發表於 2013年12月5日 11:36 PM | 顯示全部樓層
Johnson60102 發表於 2013年12月3日 09:07 PM
基本上沒有撞不斷摔不爛的零件
只是裝殼基本上是好處多多
真要裸奔就把技術練好 不要摔就不會壞

風大的時候覺得殼的風阻實在好大...
殼一拿掉就覺得很好跑...
我還是裝殼好了,我技術也不好...
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 樓主| 發表於 2013年12月5日 11:40 PM | 顯示全部樓層
twpioneer 發表於 2013年12月3日 09:16 PM
碳纖維強度夠又輕~~~

不過翻車後..磨到蝴蝶版時~就比金屬的不耐磨!!

有好就有壞,我先試試CNC改裝件,
就板子上缺口兩旁的連接的寬度,CNC改裝件有比原廠的多一點。
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發表於 2013年12月6日 08:40 AM | 顯示全部樓層
dmoo 發表於 2013年12月5日 11:40 PM
有好就有壞,我先試試CNC改裝件,
就板子上缺口兩旁的連接的寬度,CNC改裝件有比原廠的多一點。
...

大大你好
我想到一個問題,我之前也發生過
losi 8T沒裝車殼在牛坑衝來衝去,當然也是翻來翻去
結果也是掛了,但這次是掛後差速外箱,因為後蝴蝶板超堅固,
翻太多次車,造成鎖蝴蝶板的差速外箱部分整個被扯斷,
所以之後只要車子會需要跳,飛,滾...還是把車殼裝上吧........
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 樓主| 發表於 2013年12月6日 12:45 PM | 顯示全部樓層
Johnson60102 發表於 2013年12月6日 08:40 AM
大大你好
我想到一個問題,我之前也發生過
losi 8T沒裝車殼在牛坑衝來衝去,當然也是翻來翻去

多謝J大的經驗分享! 還是裝殼比較保險~
我想先把殼的風阻解決,把局部剪掉,再來試試。


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發表於 2013年12月7日 02:47 AM | 顯示全部樓層
dmoo 發表於 2013年12月6日 12:45 PM
多謝J大的經驗分享!  還是裝殼比較保險~
我想先把殼的風阻解決,把局部剪掉,再來試試。

我短卡 只有開引擎蓋跟背後
如果風阻您還是覺得太大
可以把擋風也挖掉
但你要再看一下車殼強度
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發表於 2013年12月13日 06:00 PM | 顯示全部樓層
之前玩車都懶的裝殼~插了電油門就吹下去了! 但是耗損也超大 也不敢跳台 所以現在在怎樣都要裝殼 我記得有一次沒裝殼爆了一顆60A無刷電變 不是起火 是炸開來..........(碎掉)
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