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樓主: shiunshi

T-REX 150 DFC套裝版 官網開賣了

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發表於 2013年12月5日 10:08 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 chan.chenhao 於 2013年12月6日 03:14 PM 編輯
Yougo 發表於 2013年12月5日 09:43 AM
我看法跟你不一樣  他們發佈消息就一直發落這台小機
他陀螺儀好像就是與他們先前3GX MR一樣  有兩個旋鈕 ...

Head Speed 7000~8000(?)轉的Heli, 真的不太適合新手啦...
[估算:8200(kv)*8(v)*10(t)/78(t),再打個9折=7569 rpm...]

比較好奇的是DM上有提到: "剛入門的初學者,只要調低速度控制旋鈕,就可以輕易的掌控"
不知是啥特殊的東東??

補:再翻翻使用手冊, "速度控制旋鈕"應是指"滾轉速度旋鈕"吧...那要降低轉速, 就只有拉低油門曲線一途了...

調曲線讓其油門輸出限制下來不知會不會容易燒電變MOS?? 150的主馬8200KV, 電變為6A, 先前看過的資料中有提到低油門高負載會較容易燒MOS, 且就規格上來看, 原廠主電變6A, 對高載時電流的寬容度也不高的樣子...

1206補:User Manual中的停旋轉速建議值為5000rpm...

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發表於 2013年12月5日 03:43 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 aly0308 於 2013年12月5日 06:49 PM 編輯
koffman 發表於 2013年12月5日 01:09 AM
自己經驗覺得,250不上不下的,零件小維修麻煩,也不怎麼抗風。第一隻也是250級的,後來有很多小小機及45 ...

適合室外飛行小機......450級應該不算小機,接下來就差不多是255或亞拓250這一級,高轉可在室外勇敢的飛行。
其他槳速過慢機種、機體輕通常很怕風,再往下尺寸更小的機種,室外有陽光稍遠時,機體的狀態很容易消失在視線裡。

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發表於 2013年12月5日 11:11 PM | 顯示全部樓層
請問大家t8fg可以飛嗎trex150?
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發表於 2013年12月5日 11:13 PM | 顯示全部樓層
felixli2003 發表於 2013年12月5日 11:11 PM
請問大家t8fg可以飛嗎trex150?

不行喔~~~
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發表於 2013年12月5日 11:18 PM | 顯示全部樓層
choking85 發表於 2013年12月5日 11:13 PM
不行喔~~~

哦!我的天呀!不公平!沒飛到!
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發表於 2013年12月6日 01:21 AM | 顯示全部樓層
會不會下一步才會出真的150尺寸?
雙馬達機種主機板的優勢,想大就大,想小就小,隨人改
像真機也很好改
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