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樓主: btop

油機與電機之間的選擇

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發表於 2013年11月26日 11:15 AM | 顯示全部樓層
飛木精最省,我一桶油飛一年都飛不完.....因為我一年飛三次

玩笑話....

出勤次數要考量,最貴的不見得貴,最省的不見得省

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發表於 2013年11月26日 11:29 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 ching33ho1 於 2013年11月26日 12:03 PM 編輯
btop 發表於 2013年11月26日 08:02 AM
110級上下的飛機


90~110級油機.油箱使用約420~460cc  1筒油約700~800多左右
90~110級電機.電池使用8S 4000~4200mah電池 1組8S電池約3000~4000多左右
90~110級 油機/電機 這台機機就不錯飛又便宜喔....



6699.jpg
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發表於 2013年11月26日 12:46 PM | 顯示全部樓層
補充樓上前輩的分析:

出門只飛一趟太可惜,所以~

油機就是油要帶的夠,接收電池一般都夠飛好幾趟

電機就要考慮到多買幾組電池,或是投資充電站或發電機或是買個大電瓶,當然還要有個PL6/PL8之類的高級充電器來應付大電池,ˊ這些週邊也是不小的投資
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發表於 2013年11月26日 01:41 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 ching33ho1 於 2013年11月26日 01:52 PM 編輯
ericraidmax 發表於 2013年11月26日 12:46 PM
補充樓上前輩的分析:

出門只飛一趟太可惜,所以~


1組電池飛也還好.只是要等長些時間才能夠再飛第2趟
1組電池1個早上.能飛約4~5趟左右也不錯
最好準備2~3組電池輪著用會比較好些
的確飛大電機應準備1台好些充電器會比較好




M900.jpg
照片 029.jpg
照片 030.jpg
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發表於 2013年11月26日 09:46 PM | 顯示全部樓層
吃汽油最省吧,木精實在太貴
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 樓主| 發表於 2013年11月26日 09:54 PM | 顯示全部樓層
討論到現在,木精淘汰,油太貴不經濟,

剩下汽油機,電機,那110級上下的飛機,

如果是汽油機,油箱大約多大,是幾CC?

如果是電機要用多大的電池,一組電池可以使用多久?
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