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樓主: artlesstw

現在這一區討論好冷…來個熱騰騰的毒物開箱吧(影片來了)

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 樓主| 發表於 2013年12月9日 10:13 AM | 顯示全部樓層
a-john 發表於 2013年12月9日 03:29 AM
請問B哥如果這顆4282或4082 (都是3500W)
假設kV值一樣, 與4074馬達匹配結果大致會是?
11.1V 配 4282

爆力的程度,以高電壓 一定會比低電壓爆力
但是高電壓對馬達與電變的損耗也會比低電壓要來的高
另外就是也要看你的齒比
如以G3大腳車而言
同樣上4S配12齒的馬達齒
用4074和4282這兩顆馬達應是比較不出什麼差異,
最多就只有加速時4282會比較快一點
因為4074與4282都可以滿足12齒的馬達齒之扭力需求
但是如馬達齒配到17齒了
那4282就會比4074要來的好多
因為配到17齒的馬達齒,其扭力要求變的比12齒要高了35%
這時4074的馬達可能在起步、加速上會有重拖了(熱量也就產生了)
而2482的馬達因為扭力比4074的要來的高,所以加速上,扭力還能應付,所以就會一樣,只有小量的熱能產生
總之,馬達之選用要配合你的車種、馬達齒數來將馬達最大的功率發揮出來
如選了大馬達,卻配太輕的齒比
就好比保持捷開在省道被限速70公里不能發揮出300公里的實力一樣
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發表於 2013年12月9日 10:23 AM | 顯示全部樓層
artlesstw 發表於 2013年12月9日 10:13 AM
爆力的程度,以高電壓 一定會比低電壓爆力
但是高電壓對馬達與電變的損耗也會比低電壓要來的高
另外就是 ...

ㄣ...我看到了, 感謝B哥的說明, 這樣我大概知道各種電車的初步搭配了...3Q
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發表於 2014年1月20日 12:29 AM | 顯示全部樓層
真的是太暴力了
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