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發表於 2013年11月19日 09:24 AM
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cpuidlego 發表於 2013年11月14日 03:24 PM 
恩恩謝謝
另外再請問一下德國坦克的覆式路輪為什麼之後的坦克都不用了呢?
這一種路輪是因為維修麻煩所以才 ...
我覺得雖然大輪好用 就像是 T34那種大輪
耐操 好替換 可是因為設計不像德國的 複式路輪 只能一直線排列
像我上面說的 輪數越多 可以支撐的車重越重 且讓履帶跑的順暢 好克服地形
可是因為尺寸的關係 T34直排式 並沒辦法塞太多輪子
德國因為想要開發更大台的坦克 可是想要改善順暢度 克服更多地形 所以才會搞出個複式路輪
可以在有限的空間 放更多路輪 又可以維持強度 (不過維修變困難了 因為要換一個路輪要拆掉好幾個)
所以除了大噸位的坦克 像是 虎一 虎王 其他中型坦克 應該都使用小而多路輪
大噸位坦克在戰場上有時候部會比較吃香 耗油 過重 過不了橋 容易壞 等等的 ~~
可能還是要靠中小型跑戰場吧~~~
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樓主: cpuidlego
