精凌…你再用這麼瞎的設計，很快就變成『台灣恆龍』了

artlesstw

artlesstw 發表於 2013年11月17日 08:34 PM
７０７５的改裝件已到手並安裝過去了
但是無言的是看其官網介紹有說到k8233這個零件
故想說都買改裝件了 ...

今天抽空打電話給精凌人員
結果得到的回答是：
k8233是油車在使用的…
哇…靠，印象中網頁上並沒有注明是油車用的…真的是ooxx

dh59327

artlesstw 發表於 2013年11月17日 08:34 PM
７０７５的改裝件已到手並安裝過去了
但是無言的是看其官網介紹有說到k8233這個零件
故想說都買改裝件了 ...

這個底盤也蠻扯的。開了那麼多洞。尤其中間部份開的洞強度也剩下1/3了。難怪還要補強件。這些洞真不知是有需要還是故意挖的。

JACK.N

支撐感桿 如多左右2MM因該就不會斷

底盤 3MM還是比較好低....

TM通常 偷輕 習慣....這樣你有零件可以常換新...他才會出改裝品

dmoo

artlesstw 發表於 2013年11月18日 10:04 AM
今天抽空打電話給精凌人員
結果得到的回答是：
k8233是油車在使用的…

這真的會翻桌....

how98022001

大大~精凌 E6 II的狀況....跟恆隆大腳差不多中看不中玩嗎@@!

artlesstw

how98022001 發表於 2014年2月26日 11:10 AM
大大~精凌 E6 II的狀況....跟恆隆大腳差不多中看不中玩嗎@@!

e6 →Ⅱ 依我朋友玩的情況而言，算是還不錯的車，對的起它的價格了。
但是細節設計上是否有什麼應改善的，我就不知道
不過至少e6Ⅱ 原本配粉未冶金齒
後來發現強度不足時就全部都改為鋼齒
省下了不少的昇級的費用