飛友們"接收機"電池種類調查與"低自放鎳氫"迷思討論

ddt681027

用名戶 發表於 2013年11月6日 12:42 PM
過去的Ni-MH電池會突然壓降，所以沒人使用，大多是使用Ni-CD。
會開始有接收電池壓降憂患意識，是起源於2.4 ...

感謝分享^^!!

ANDYr1211

低自放的電池 大都新手先使用的出路 充電還沒買的時候
鎳氫電池(Ni-MH)4.8V
鎳鎘電池(Ni-Cd)4.8V

如果是非飛機方面的話帆船 倒 多人蠻常用
原因不像鋰電  過放的問題
如果這種問題能解決是一大福音

j3810pro

b744kuobin 發表於 2013年11月6日 08:05 AM
我是LKK,用鎳鎘4•8v,不用買貴貴的原廠貨，露x找一個900ma緊急照明燈用90元一顆，正常五顆伺服50級油機子飛 ...

我也是LKK,用鎳鎘4•8v.剛去露x找.只有48V800mAh緊急照明燈用95元一顆.不知大大在哪裡找的到900ma緊急照明燈用90元

okimo

現在高電壓伺服機越來越多
好像用鋰鐵的趨勢高漲
聽說也比鋰聚穩定
專做離鐵的A123
請問大家知道嗎?
聽說其他行業上
使用的很好
效能也不錯

可是網路上價差很大
從89元到300~400都有
聽說現在訪間很多都是大陸仿的...

airman72150

b744kuobin 發表於 2013年11月6日 08:05 AM
我是LKK,用鎳鎘4•8v,不用買貴貴的原廠貨，露x找一個900ma緊急照明燈用90元一顆，正常五顆伺服50級油機子飛 ...

國內緊急照明燈用電池，大都屬於中國產低階產業或玩具用電池，容量小又虛標、自放電大壽命短，除非你的電池位置拆裝容易，否則建議使用日系三洋電池低自放的鎳氫(露天有售)，容量大、重量輕壽命長。

led的電量顯示表因為他是沒有電偶(負載)，只適合用在鋰電、電機系列飛機。因為用了led不知道沒電最終導致no控案例(鎳鎘、鎳氫在低電量的情況下，空載一樣能夠測出4.8或6.0v電壓是這類電池的特性)，西盛就看過很多，油機、鎳鎘、鎳氫還是得用帶電偶(負載)的測電表穩定性才會比較高滴。

airman72150

以前我也用過高自放的三洋鎳氫電池，給我的感覺印象非常的差，因為自放太快所以失去了高電量的意義。