請教各位大大一下反胎比~齒比~怎麼配呢?公式呢??

Z6167260

請教一下各位大大們~
齒比是神麼意思??
甩尾是靠起步速度對吧~
那反胎比跟齒比要怎樣計算呢??
還有甚麼事小傘齒跟大傘齒??我不懂
我拿的是ms01d現在只懂,
前皮帶跟後皮帶和大齒盤和馬達齒
還有大齒盤接前後皮帶的兩個齒~
麻煩各位大大幫我解答嚕^^

松安

我之前有反胎比的計算程式
因為電腦重灌洗掉ㄌ,忘了備份
所謂的甩尾不是靠起步速度喔
是失控才對
但是失控要能維持速度跟方向叫做慣性橫移
如果是實車的話,就要靠動力讓車失控
遙控車是靠輪子打滑,去做飄移的

Z6167260

嗯嗯謝謝你，但是沒人回答反胎比0.0

松安

不然要翻以前的文
有計算器可以算

Vinta

反胎比主要是 :
(R - F) / F
也可以說成 :
(R / F) - 1

上面兩個式子其實是一樣的...

( F : 前輪轉速 , R : 後輪轉速 )

用白話一點的說法是 :
"後輪轉的比前輪快前輪轉速的多少" 的意思~
( R 比 F 快 F 的多少 )

(這樣講似乎沒有比較簡單?  Orz)
  


舉個例子好了 :
今天一台車
前輪轉 10 圈的同時, 後輪轉 15 圈
後輪轉的比前輪快 5 圈
是前輪轉速的 5/10 = 50%
這就是反胎比


小弟提供自己推出來的各車系萬用算法 :
一輛車傳動系統從前輪看到後輪 (不看馬達)
齒輪順序會是 :

A. 前差速大齒
B. 前差速傳動小齒
C. 中央皮帶前齒 (僅三皮帶車有)
D. 中央皮帶後齒 (僅三皮帶車有)
E. 後差速傳動小齒
F. 後差速大齒

不同的車子齒輪設計略有不同
但其中共通點是 : 齒輪都是一對一對運作的 (無論皮帶車 or 軸車)
(同一條皮帶上兩皮帶輪為一對, 兩互相咬合的齒輪也算一對)

則反胎比計算公式以上面為例 :

(A / B) X (C / D) X (E / F) - 1

記得要先乘除後加減悠~~~  (^ ^)

上面公式中,
如果還有其他傳動齒輪在內
就只要把那一對齒輪靠近前輪的放分子, 靠後輪的放分母
再把這個分數乘進去
前面那堆乘來除去的部分就可以了悠~~~


當然~
小弟看過的車種有限,
如果有任何一種車款不適用上面小弟提供的公式計算,
還希望各位大大能夠提出指教囉~~~

松安

一般講的齒比就是終傳比
終傳比=(大齒盤/馬達齒)×(差速齒/傳動小齒)

齒比在此設定以1~10來說

越接近1代表齒比越小.也就是齒比越重
越接近10代表齒比越大.也就是齒比越輕
在馬達轉速不變的情況下..越接近1的齒比..車子速度越快..扭力越小.(但也越會耗電)
在馬達轉速不變的情況下..越接近10的齒比..車子速度越慢..扭力越大.(但也越能省電)

理論上  不同的大齒(EX.64T.96T)與不同的馬達齒(EX.22T.33T)也都能配出相同的齒比.

這個關係上就值得研究了

原則上如果齒比相同
越大的大齒與越大的馬達齒配(EX64T/22T…96T/33T)..雖然齒比是一樣的..但是   
越大的大齒與越大的馬達齒配..馬達的扭力越大則越能配合...