小弟摔機了~死不瞑目~請教大大 APM飛控 有圖有真相

xjapansork

kris000 發表於 2013年10月28日 04:36 PM
我剛剛又很仔細的交叉比對所有數據,事發經過推斷如下...

謝謝大大 邦我找出原因 乾蝦

kimoge169

前陣子剛組好的6軸原本也是飛的好好的,也是在裝了空拍相機,圖傳設備之後重量大增之後,開始會有機子突然開始自旋後墬地的問題,看機上相機影片之後判斷是其中一個電變會突然斷電,但不確定是哪一個出問題,只能一個一個換看看,終於換到第5個之後,不再斷電了,原來有一個電變的金插虛焊,用力拉金插就掉了.負載小不會斷電,負載大一點就可能出問題,你可參考參考.

xjapansork

小弟的 金插都自己焊的  很飽滿~ 有用電表量過阻值
因該不是~
小弟要升空前 會將機子綁在重物上~油門全開 一分鐘~~接下來 在油門大小 快速測試~
~_~

可可餅乾

kris000 發表於 2013年10月28日 06:07 PM
DJI的高階控也有log功能.

APM的log蠻強大的,除了內建的Log Browse也可以導入MinimOSD由螢幕回放來觀察, ...

DJI的IOSD MARK II就有log功能~

yangtsaiyi

由前面各飛友的數據分析很有道理,看來APM可靠度勝過馬達與電變

新西達2212,930KV,我們常用於定翼機9~10吋槳

一般都是用3S, +30A電變

若要用4S,應該30A電變很容易過載,

且電變標示的A數,打個8折來思考比較好!

photor230

感謝各位前輩的無私分享^^!!