V922最終完成+偉力拆控高頻頭教學+D10對V252參數檔

ttwang54188

你是哪個手感比較順?
既然螺距很吃緊,那就降螺距,油門也可以降一點
正常模式螺距  -25    -12.5    0    +40   +90
正常模式油門-100    +10  +50   +70   +100
沒機子可試@@

沈同學

t大謝謝你的分析，後來我想說既然他的油門會突然衝一下，那起飛時我把油門直接拉高點，一開始的pit降小點就變成了這個參數檔，基本上還是不滿意，不過若練停旋等應該是沒問題，那就將就點用吧，附上參數檔

沈同學

t大我印象中你好像沒這台齁! 你地址.帳號pm給我，我機子寄去給你弄弄借你玩，摔壞不用賠，零件壞掉跟我講，我匯款給你買，若大哥您也弄不好，我想應該會賣掉吧，畢竟這台大pit時竟然轉個360度...

沈同學

終於抓到了問題了，雖然之前的油門不順依然稍微存在，不過在試翻後把槳炸掉了之後，原本震麻的問題完全不見了，我還一直以為是機子的問題，換了MH的槳後，機子不再震，穩如MCPX，但是鎖尾效率依然是很差，我改改看粉紅豹試試

ttwang54188

cvtywu 發表於 2013年11月21日 06:43 PM
非常感謝TT王大忙碌了一個下午,終於解決我的控的問題,搞了一個月快放棄了.......也謝謝沈同學大,一直幫我想 ...

今天又拆開把線給整理了一下,順便把不夠長的線也換囉(太短又太細一直斷)所有高頻頭通通固定好囉,另外焊點也都修正補焊重焊囉,這樣後蓋蓋起來不會卡卡囉(記得去補螺絲-少四支喔)
目前測囉手上的SUPER CP ,NANO CP(吳兄贊助的^^) ,偉力 V252 都可以正常對頻(V252比較怪會開機兩次就正常)也把我的V252檔(新版)放進去試飛,一切正常算是正式完工.
出差回來可以爽飛拉,其他設定檔你在重新放進去(飛之前通通檢查一遍)(你小雞養太多拉)
後來換我忍不住也去敗囉另兩個高頻頭--明天再來改自己的QQ
只是911那個高頻頭要來飛哪隻ㄋ?@@
圖1-除囉1跟5再加焊飛線10
圖2-原來3跟8焊一起,解焊8只用3
圖3-部份過短換線,整理,檢查,固定完成
PS:沒熱縮膜,只好用水電絕緣膠帶包

cvtywu

在大陸開會看到自己的控經T大的巧手重生，真的很感動！等會要上台，不多說了，謝謝！