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樓主: neo2000

scx又出jeep藍哥殼了(已修正, 非短軸版本)

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 樓主| 發表於 2013年10月29日 09:00 PM | 顯示全部樓層
kenda7777 發表於 2013年10月29日 07:54 PM
也是搭配負壓金屬避震器唷

其實那只是晃子
一樣是膠料+無作用副筒
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發表於 2013年10月29日 09:23 PM | 顯示全部樓層

這家出的的避震器 副桶就有作用
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發表於 2013年10月29日 11:02 PM | 顯示全部樓層
請問短軸跟長軸的差別在哪呢?
通用性?
還是短軸比較主流?
長軸版的優缺點呢?
感謝各位大大
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 樓主| 發表於 2013年10月30日 08:15 PM | 顯示全部樓層
ooxx5566tw 發表於 2013年10月29日 11:02 PM
請問短軸跟長軸的差別在哪呢?
通用性?
還是短軸比較主流?

同款的車, 長短軸大都只差在連桿長度, 傳動軸長度
像SCX為例, 原廠盒箱內即有2~3個不同長度的傳動軸, Y桿也有替代連桿可更換
  就只有連桿 長度90, 98, 106mm3種, 要換的話, 要購買
而CC的話, 只差在傳動軸長短2個SIZE而已, 再加買1支, 要長要短都可以

軸距長短的優劣, 只能說一寸長一寸強,  一寸短一寸險

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發表於 2013年10月30日 08:40 PM | 顯示全部樓層
neo2000 發表於 2013年10月30日 08:15 PM
同款的車, 長短軸大都只差在連桿長度, 傳動軸長度
像SCX為例, 原廠盒箱內即有2~3個不同長度的傳動軸, Y桿 ...


感謝大大的回覆,那是不是就長軸的比較好呢?
長軸的話,車身長度有比較長嗎?還是車身其實是一樣,軸長可以自己改呢?
謝謝您
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 樓主| 發表於 2013年10月30日 08:44 PM | 顯示全部樓層
我的意思是各有優劣, 全憑個人喜好
長軸旳當然車身長一點
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