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樓主: 俞碩

請教個問題~是否將FBL的L臂拿掉拉趕換粗的就可當DFC使用...

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 樓主| 發表於 2013年10月13日 06:09 AM | 顯示全部樓層
tokyo537 發表於 2013年10月13日 04:34 AM
以我自己的經驗,改DFC除非有把握炸機子機率小,不然,是不推薦的,因為,炸了之後,損傷很大!
我還是偏愛 ...

瞭解,謝謝
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發表於 2013年10月13日 06:12 AM | 顯示全部樓層
俞碩 發表於 2013年10月13日 06:09 AM
瞭解,謝謝

不客氣!有疑問,提出來,大家一起討論嘍~
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發表於 2013年10月13日 08:04 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 no1taxi598 於 2013年10月13日 08:11 AM 編輯

塔x就有出fbl改dfc的加長連桿

飞越 Tarot 450FBL改装DFC主旋翼连杆组 TL45188-01

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 樓主| 發表於 2013年10月13日 09:17 AM | 顯示全部樓層
no1taxi598 發表於 2013年10月13日 08:04 AM
塔x就有出fbl改dfc的加長連桿

飞越 Tarot 450FBL改装DFC主旋翼连杆组 TL45188-01

謝謝給訊息,讓我得知更多
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發表於 2013年10月13日 11:36 PM | 顯示全部樓層
請問如果沒有使用較短的主軸,光是 DFC 的頭,好處在哪裡?
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發表於 2013年10月13日 11:46 PM | 顯示全部樓層
disciple 發表於 2013年10月13日 11:36 PM
請問如果沒有使用較短的主軸,光是 DFC 的頭,好處在哪裡?

下面這篇有說:
好像改了些什麼的Goblin770
http://www.rcmania.hk/thread-4347-1-1.html
[只要橫軸橡膠硬度與旋翼迴轉面的高度與之前的設計相同,用直接驅動控制連桿,或者用傳統向位器+拉桿的控制方式,結果都會是一樣的,而且可以分散球頭受力的力量,優點應該多過於缺點。]




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