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樓主: no1taxi598

繼亞拓450L和泰世X3之後..............

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發表於 2013年10月1日 09:04 AM | 顯示全部樓層
pid27149 發表於 2013年9月29日 07:12 PM
這應該不是新計畫的,反倒說,這是一個遲到的產品....

不過以現行市場的接受度來看,6s 應該會比較讓大多數 ...

有玩飛機的飛友很多都有 4S 2200mah 電池,尤其飛導風扇的,幾乎都有。我覺得用 4S 比 6S 合理,因為它只比 450 級大一點點而已,6S 1300mah 電池才沒有用,除了用在 480 級電直以外,幾乎一無用途,4S 2200mah 至少能用在很多中小型導風扇機種,例如海豚機和阿郞 f-16。
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發表於 2013年10月1日 09:22 AM | 顯示全部樓層
E325原本就是325mm最輕機款(又耐摔)
直接加長尾管變360mm的話,主旋翼負重比應該是目前最低的

但是電池請一定要用4S2200或6S1500以上,不然保證頭輕尾重
E325用6S 1100就已經頭輕尾重了
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