電機新手請教馬達軸芯與電變問題

enjoycht

低KV的馬達相較高KV的馬達運轉時來的容易產生高温，所以需要冷卻，飛機於空中有高速氣流來達成，所以不是問題，大家也都未意識到這是必要的，但於地面時，即令是開放的情況下，也無法得到足夠的氣流來達到應有的冷卻，較長時間的操作，温度就累積了。高温燒毀是常有的事。電變也是。

這可能是您目前遇到的情況。供您参考。

chaohsinming

enjoycht 發表於 2013年9月26日 06:55 AM
低KV的馬達相較高KV的馬達運轉時來的容易產生高温，所以需要冷卻，飛機於空中有高速氣流來達成，所以不是問 ...

感謝前備指導

disciple

Cessna 這種飛機需要長時間全速飛行嗎？應該不用吧，全速飛看起來姿勢不要漂亮。要玩快的應該飛導風扇。我的中型西施那，480，1100KV，30A 電變，都輕鬆飛，3S 2200mah 電池飛五分鐘下來，只用了 500mah 的電，電變和馬達都冷冷的。

chaohsinming

disciple 發表於 2013年10月4日 09:05 AM
Cessna 這種飛機需要長時間全速飛行嗎？應該不用吧，全速飛看起來姿勢不要漂亮。要玩快的應該飛導風扇。我 ...

看樣子我來換450 1250kv試試
不然480頭重 又燙

disciple

chaohsinming 發表於 2013年10月4日 12:50 PM
看樣子我來換450 1250kv試試
不然480頭重 又燙

Cessna140 應該不能用 450 吧？太小了
Cessna140 飛友也說頭太重，頭太重好搞，尾巴加一點東西就好。頭太輕才麻煩，機頭要加很多東西才可以。

chaohsinming

disciple 發表於 2013年10月4日 12:57 PM
Cessna140 應該不能用 450 吧？太小了
Cessna140 飛友也說頭太重，頭太重好搞，尾巴加一點東西就好。頭太 ...

感謝經驗分享！！！！